Entre las novedades que Suzuki preparó para mostrar esta semana en el Salón del Vehículo de Ginebra está este prototipo de un 4×4 de reducidas dimensiones. Se trata del Suzuki iM4 Concept, un compacto todoterreno que se presenta como un trabajo conceptual, mas que podría adelantar las formas de una nueva generación del Jimny. No han faltado las voces, eminentemente procedentes de la Fórmula 1, que se han quejado sobre la seguridad de la categoría. David Coulthard ha afirmado que en términos de seguridad las IndyCar Series estén 20 años tras la Fórmula 1 al tiempo que el expresidente de la FIA, Max Mosley ha comentado que el campeonato americano se halla en un instante similar al de la Fórmula 1 en 1994 cuando en el Gran Premio de San Marino Ronald Ratzenberger y Ayrton Senna perdieron la vida. Por esta razón a las IndyCar Series a solicitar consejo al límite organismo del automovilismo.
La elección del lugar, se decidió hace dos años, puesto que en el año 2009 los responsables del anteproyecto para el diseño del circuito visitaron la urbe de Mar del Plata. Los emisarios de Bernie Ecclestone, eran miembros del equipo de Hermann Tilke, diseñador de la mayor parte de los circuitos de Fórmula Uno de los últimos tiempos. Este exclusivo vehículo tiene un costo de partida de 879.000 euros en Reino Unido, y el coste de la especificación DBR1 no ha sido aún anunciado. Teniendo en cuenta lo especial de esta versión, no nos extrañaría descubrir un precio por encima del millón de euros. ¿Qué ofrece la versión DBR1 del V12 Speedster? Para comenzar, a tenor de las imágenes oficiales, podemos comprobar que comn la bella pintura Aston Martin Racing Green, un verde que poco debe ver con el tradicional British Racing Green, de paleta más oscura.
El nuevo Panda da un paso adelante en términos de respeto por el medio ambiente, tecnología, distinción, diversión y funcionalidad, y mantiene en su oferta las variaciones 4×4 como elemento de distinción en comparación con resto de modelos urbanos. Una variación económica y muy diligente para desplazarse en firmes de poca adherencia como zonas rurales o estaciones de esquí. El reparto de par se distribuye electrónicamente entre los dos ejes y entre cada rueda, marchando en condiciones normales como un tracción delantera. Mas siendo capaz de pasar hasta el 98 por ciento del par a las ruedas trasera en caso de necesidad
Toyota camatte capsule, sala de juegos
En lo que por año fiscal completo se refiere, los beneficios de explotación se han aumentado en un 37,7 por ciento comparándolo con el año fiscal 2013, sumando en total más de 5,5 millones de euros. Las ventas totales de motos de esta marca han llegado a superar los 17 millones, al tiempo que la cifra de vehículos puestos en circulación ha sido de 4,3 millones. El objetivo de Honda Motor Company para 2015 es superar los 18,2 millones de motos comercializadas y llegar a los 4,8 millones de coches entregados. ¿Cuántos modelos hubo del Lamborghini Miura? Difícil respuesta, hay discrepancia aun entre los más expertos. Si nos fijamos solamente en la producción en serie de fábrica, hay 3 modelos: P400, P400 S, y P400 SV. Sin embargo, los turismos en estas versiones no son todos iguales, por el hecho de que se hicieron cambios continuamente a lo largo de la producción. Cada versión puede ser dividida en dos series, la denominada temprana y la tardía.
Nada se sabe de forma oficial acerca del nuevo Captur. Hasta ahora, solo sabemos que compartirá plataforma con el Renault Clio de quinta generación, el cual va a tener pronto una versión híbrida enchufable. Y eso abre la puerta a que el Captur asimismo herede una versión híbrida enchufable. Se habla para el Captur en el instante de su lanzamiento de 7 motores, cuatro gasolina y 3 diésel. El más potente de ellos sería de 150 CV. En verdad, unas de las principales ventajas de los sistemas eléctricos de BMW es que tanto el motor eléctrico como la transmisión o los componentes electrónicos van integrados en un mismo módulo y, además, dicho propulsor no requiere de tierras raras, lo que permite al grupo alemán reducir su dependencia con respecto a la disponibilidad de exactamente las mismas.
Por el momento, las discusiones entre los 3 fabricantes de propulsores, Ferrari, MercedesBenz y Renault, sobre de qué forma van a ser las homologaciones de los motores están todavía en curso. Éstos últimos, en palabras de Bob Fernley, deberían tener un papel fundamental en el momento de escribir la reglamentación técnica en el futuro próximo. A fin de cuentas se están gastando ingentes cantidades de dinero en el desarrollo de los nuevos motores. Así que todavía me queda mucho por hacer. Todavía tenemos mucho que analizar y mejorar, porque estoy convencido de que puedo hacerlo. Aunque tampoco es que esté destrozando mis carreras en la salida o en los primeros 100 metros, concluye un Sainz que, en todo caso, se muestra satisfecho con su temporada hasta el instante.
Jaguar xtype 2021: costos, motores, equipamientos
El diseño interior también se actualiza tenuemente. Mejora la calidad de sus materiales y los ajustes del habitáculo. Si en el exterior destacaban las líneas rectas, acá predominan las formas redondas en sus mandos y controles. El espacio está bien distribuido, si bien cuenta con un maletero con 238 litros de capacidad, bastante bajo la media del segmento. Cuando esto ocurre, el turismo semeja tener una distancia entre ejes inferior a la que realmente tiene, es más ágil y su conducción se vuelve más deportiva. Este girlo lo hace asimismo en ciudad, con lo que es más simple aparcarlo. En cambio, cuando se supera esa velocidad, las ruedas traseras viran en el mismo sentido que las delanteras, aportándole estabilidad y simulando que estamos al volante de un vehículo de batalla más larga. Antes de su lanzamiento oficial, el Porsche Taycan ya había alcanzado las 30.000 reservas en julio de 2019. Y a finales de año, los pedidos ya habían rebasado dicha cifra solo un Europa, lo que suponía copar el 40 por ciento de las ventas de la firma en el Viejo Continente. A lo largo de este post vamos a ver qué tipos de contaminantes mana un vehículo mientras está en movimiento para simplificar las cosas. Últimamente se habla mucho del CO, pero ¿sabemos realmente lo que es? ¿Conocemos las consecuencias de su proliferación masiva? ¿Nos están timando con este término?
Con detalles que delatan su genética
La división de automóviles comerciales de Volkswagen ha presentado en el Salón de Ginebra que se hace estos días un prototipo muy peculiar de su pickup, el Volkswagen Amarok. Se llama Canyon Concept o Amarok Sport y está amoldado al deporte del momento: Kayak Freestyle. Recordemos que la Smart ebike cuenta con un motor de 250 W y una velocidad máxima de 25 km/h en su asistencia eléctrica, desde ahí toca hacer ejercicio. Su autonomía es de 100 kilómetros, siempre teniendo en cuenta que cambiaría en dependencia de la asistencia al pedaleo que demandemos al motor. Empieza a ser ya costumbre por estas datas hablar de Marc Márquez en Motorpasión, con independencia de que algunos piensen que La patada desde la Yamaha de Valentino Rossi no existe ni en telemetría o de que otros defendamos que no hacía falta telemetría para ver venir todo esto. Mas en esta ocasión hablamos de Marc Márquez por otra buena razón. Este nuevo navegador además de esto permite trazar rutas eficientes, que nos guiarán por las carreteras en las que se prevea un menor consumo de comburente. Además lleva un sistema de puntuación de la conducción que irá acumulando puntos conforme conduzca de forma eficiente.
Opel adam s; realidad deportiva
Hablamos por servirnos de un ejemplo de sistemas de seguridad preventiva como el sistema BLIS de advertencia de ángulo muerto o el sistema City Safety, si bien Volvo no se restringe a implantar sistemas de seguridad, sino que diseña sus vehículos desde cero pensando en disminuir al mínimo las distracciones. Para muestra de ello, el diseño minimalista de sus salpicaderos, con el mínimo número de botones físicos posible. El KIA Sorento 2.2 CRDi Emotion DCT 4×2 7 plazas (2020) tiene un motor gasóleo de 2151cc con 4 cilindros situados on line que alcanza una potencia máxima de 201CV a 3800rpm y par máximo de 440Nm a 17502750rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 201CV, con nutrición inyección directa por conducto común. Pese a haber utilizado un tarado de suspensión algo duro, la amortiguación deja que se genere cierto balanceo de la carrocería para asegurar mayor suavidad y reducir la sequedad de reacciones que se da, por ejemplo, en un Mazda CX3. Filtra bien las irregularidades y los pasajeros traseros no van a deber lidiar con brusquedades o pequeños rebotes cuando se superan los muchos resaltos instalados en las ciudades.
Hemos revisado también, de manera algo más concreta, de qué manera es el WLTP para vehículos eléctricos, puesto que, pese a que el ensayo es casi exactamente el mismo, la cantidad de autonomía cae levemente debido a otros factores. A la hora de homologar los consumos y emisiones de los vehículos híbridos enchufables y los SUV híbridos enchufables la cosa también cambia bastante. El precedente ciclo les favorecía especialmente, puesto que realizaban 2 tercios del recorrido en modo solamente eléctrico. Las novedades estéticas del nuevo Mazda CX4 se centran en el frontal y la zaga, donde hallamos nuevas ópticas LED y nuevos paragolpes, tanto delante como detrás, como nuevas molduras niqueladas. El resultado estético muy sencillo de definir, pues con estos cambios el nuevo Mazda CX4 facelift se parece y mucho al nuevo Mazda CX30, tanto en su vista delantera como la trasera. Es harto evidente que los diseñadores de la marca japonesa se han inspirado en el nuevo modelo para renovar el CX4.
