Ciertamente, las emisiones de CO2 sirven de base para clasificar a cada vehículo dentro de los diferentes tramos de impuestos que existen. Así, desde enero de 2008 los vehículos con unas emisiones de CO2 bajo 120 g/km están exentos del impuesto de matriculación, mientras que la tasa es de un 4,75 por cien si las emisiones están entre 120 y 160 g/km, de un 9,75 por ciento si el vehículo emite de 160 a 200 g/km y de un 14,75 por ciento si se superan los 200 g/km. El maletero tiene una capacidad de 440 litros con la capota desplegada lo que es mucho para un vehículo de su tamaño. A esto hay que sumar 70 litros que quedan libres detrás de los asientos. con el techo guardado, este hueco desaparece y el maletero se queda con una capacidad de 250 litros, un dato muy bueno también. Las acciones de Brilliance China Automotive Holdings, que cotiza en la bolsa de Hong Kong, cayeron hasta un 5,75 por ciento el miércoles. Dicha compañía, por medio de una jointventure es la encargada de fabricar vehículos con BMW en territorio chino. No se trata de una coalición cualquiera en la industria del automóvil en el Gigante Asiático. Lo cierto es que esta empresa conjunta con BMW ha sido clave en la salud económica del conglomerado empresarial en el que se integra la propia marca Brilliance.
La gama de motores cuenta con un bloque diésel de 3.0 litros de cilindrada con tecnología Multijet (grupo Fiat) en versiones de únicamente 250 cv acoplado a un cambio automático por convertidor de par con 8 relaciones. Es un motor con un par motor de 570 Nm y un consumo homologado alto, de 7,9 litros a los 100 km. El tope de gama es el motor de 717 CV de las versiones Trackhawk, sin versiones medias. Contrincantes como el Volkswagen Touareg o bien el Mercedes GLE son considerablemente más modernos y variados no solo a nivel técnico, si no a nivel estético y tecnológico. Mucho llevamos discutiendo sobre como es el sistema de recarga para turismos eléctricos que debería usarse como estándar. Mientras que los fabricantes nipones luchan por establecer su sistema CHAdeMO, SAE presenta el CCS Combo y la Unión Europea se decanta por Mennekes de tipo 2, en ABB han dicho que para ellos los 3 sistemas les sirven. De esta manera, a lo largo de todos estos años, hasta otros 3 prototipos (los RM14, RM15 y RM16) lo han antecedido como banco de pruebas de ingeniería para valorar de manera efectiva diferentes trenes motrices y sistemas de propulsión en condiciones reales. Además, se ha trabajado sobre estas series para estudiar el impacto de la distribución de peso en la dinámica del vehículo, así como los efectos de una estructura de carrocería de alta resistencia.
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Como el compacto, el Peugeot 308 SW emplea la plataforma modular EMP2 del grupo PSA que también pertrecha el Citroën C4 Picasso. Gracias a esta estructura, el nuevo familiar reduce su peso en 140 kg, lo que repercutirá en su consumo final. Sin embargo, pese al despliegue tecnológico del nuevo modelo, este salto generacional no supone verdaderamente una ruptura a nivel técnico con el precedente, sino una evolución, puesto que la generación JL tan solo ha seguido exactamente la misma ruta marcada por el saliente Wrangler JK. De ahí la auténtica relevancia de este último, pues es con mucha diferencia una de las generaciones más importantes y de más éxito del modelo.
Lanzante ya publicó el mes pasado una imagen en la que se revelaba la delantera del P1 GT Longtail, y en la que se observaba los pasos de rueda delanteros y un agresivo spliter frontal de fibra de carbono. Un año después de mostrar el prototipo del McLaren Senna GTR y pasada ya la vorágine de novedades del Salón de Ginebra, el fabricante británico de Woking termina de presentar el modelo de producción, que según ellos es el arma terminante para circuito. El McLaren más rápido fuera de la Fórmula 1. Aunque nos faltan detalles, Opel da a entender que el sistema de tracción integral va a ser del mismo tipo que el que tiene el Opel Antara, o sea, de eje trasero acoplable. En este úlitmo las ruedas traseras pueden percibir hasta un 50 por ciento de par, por lo que semeja razonable pensar que en el Opel Mokka este porcentaje sea muy similar por no decir idéntico.
Fíjate en: El Land Rover Freelander es el que cuenta con la mayor cilindrada, responsable en de su mejor desempeño a bajo régimen. Sin embargo, el XTrail es el que declara la potencia más elevada. El británico es asimismo el único libre con cambio automático. La mayor potencia del XTrail se traduce en unas prestaciones más refulgentes, si bien las diferencias no son determinantes en ningún caso. Aunque Tourneo Courier puede cubrir con las necesidades de cualquier familia con 2 pequeños a su cargo, Ford asimismo nos ofrece una alternativa aún más espaciosa y práctica, el Tourneo Connect. La longitud medra, ya es un poco más largo que un Ford Focus, y su costo arranca en los 15.485€ del 1.0 Ecoboost de 100 CV, un tricilíndrico de gasolina que es más que suficiente para moverlo con soltura sin que los consumos se disparen.
El elise cup 260 es un poco más potente, es más ligero y tiene más apoyo aerodinámico
La versión de calle 3.8 RS disponía de 304 CV, cerca de 40 CV más que el Carrera RS de 3.6 litros con el que compartía el motor M64, aunque con más cilindrada. El 3.8 RSR de competición disponía oficialmente de 20 CV más, unos 324 CV (320 hp), sin embargo, esa cifra oficial era considerada bastante conservadora y algunos medios de la época apuntaron una potencia real en torno de los 375 caballos. Se trata de turismos que llevan un sencillo sistema de 48 voltios que permite a un turismo de combustión reducir sus consumos y emisiones tenuemente. Al ser un tipo de hibridación, desde la UE les dan la etiqueta ECO, por lo que para las marcas es una forma económica de crear turismos con esta etiqueta tan deseada, sobre todo en las urbes. Se puede conjuntar con gasolina y diésel, al paso que la carga eléctrica sencillamente ayuda a que el propulsor primordial trabaje de manera más relajada.
La media parrilla ha vendido muy cara. El primero del resto de los mortales, era Romain Grosjean con el Haas. El equipo americano conseguía con un vehículo, según parece más discreto que le de sus contrincantes directos, meter al francés por delante del Williams de Felipe Massa y los 2 Toro Rosso. El responsable del proyecto en Porsche Digital ha asegurado que puesto que el segmento de la decoración de carrocerías es un mercado muy fragmentado, con Segunda Piel hemos creado un punto centralizado para garantizar la calidad y ofrecer un enfoque integral. Con Segunda Piel, los clientes seleccionan el modelo del vehículo y lo personalizan de forma independiente o como de una consulta para obtener una oferta no vinculante y terminar el pedido online.
La silueta del Astra sedán de 4 puertas destila elegancia y deportividad. Si el Opel Insignia puede alardear de ser una de las berlinas más elegantes de su segmento, el mayor de los Astra cuenta con un buen punto de partida en este sentido: líneas estilizadas, caída del techo a partir del pilar C y un nervio lateral que atraviesa las manillas de las puertas. Hola buenas a todos. Os cuento nuestro problema. Estamos en tramitacion con Flexicar Malaga para adquirirnos un koleo del 2010 con 140.000 km. El hombre que nos atendió al comienzo era atentísimo y afable. El turismo por fuera estaba bastante bien mas por dentro estaba bastante sucio, cosa que nos extrañó, pues no entendemos como pueden vender un coche de segunda mano en esas condiciones.
El Porsche 911 más sacrílego es este hot rod con motor Bentley
Ferrari podría estar desarrollando una pieza de este tipo. Una bóveda que hiciese de parabrisas y que aguantara el impacto de una rueda o el peso de un monoplaza. El próximo paso sería ver como afecta este nuevo elemento en la visibilidad de los pilotos (no vamos a acrecentar la seguridad por un lado y disminuirla por otro) y el efecto negativo, o positivo, en la aerodinámica. Por calidad, el X5 está tan bien hecho como todos los últimos modelos de BMW, resaltando también por esa sensación de modernidad y tecnología que dan la pantalla central o la instrumentación digital configurable. Eso sí, hay tanta cosa para manipular que, por momentos, llega a agobiar, y al principio cuesta un poco acostumbrarse al manejo de ciertas operaciones relativamente sencillas y habituales. Esto es tan criticable como en la mayor parte de los modelos más modernos de su categoría.
Estos dos primeros buses salidos de esta planta son de tan solo nueve metros de largo y pese a ser tan cortos aguardan que signifique el nacimiento de una larga y prospera colaboración entre las 2 comunidades, la china y la americana, y que aporten importantes beneficios al valle y al estado de California. Con los desarrollos de transmisión que lleva y la respuesta del motor a bajo régimen, resulta más agradable de conducir en marchas largas que otros turismos de este tipo. El desarrollo no es tan largo como en otros modelos y el motor empieza a tener una contestación concluyentes desde unas 1.800 rpm.
La tracción total 4Matic es de serie. En condiciones normales actúa sobre las ruedas delanteras, mas si detecta algo ‘raro’ puede pasar hasta un 50 por ciento de la motricidad al eje posterior. Asimismo el tren de rodaje deportivo AMG forma de la dotación estándar para afianzar una agilidad y una estabilidad geniales. Las carreteras secundarias es uno de los objetivos prioritarios marcados por la DGT y por este motivo este verano actualizaron la lista de tramos peligrosos en este país. Además, el organismo da una serie de datos que dan que pensar. La aplicación Media Control permite crear accesos directos a widgets favoritos, aplicaciones más usadas e incluso a contactos recurrentes guardados en la agenda del móvil. Tratándose de contenido multimedia, se puede optar por la radio, listas de reproducción desde el teléfono, subscripciones a plataformas de música como Spotify, memorias USB o reproductores MP3. En teléfonos móvil Android, y pronto para iOS, la función de SMS aun lee mensajes en voz alta.
