El secreto que va a hacer al Mégane RS más veloz que el León Cupra es un sistema de escape firmado por el especialista Akrapovic, que no solo dejará un mayor flujo de gases de escape (potencia) sino más bien una reducción de peso gracias a elementos como el magnesio, con lo que es mejor relación peso/potencia. Roquelin, quien es conocido como Rocky, ha estado trabajando al lado de Vettel desde el 2009, con lo que la sociedad ha sido muy triunfante. Un subcampeonato en su primer año y cuatro torneos consecutivos son prueba de ello. Pero la prioridad ahora en el equipo es la reestructuración del departamento técnico, así que Roquelin va a deber separarse profesionalmente de Vettel para enfrentar un nuevo desafío dentro de Red Bull. BMW 20i: motor de gasolina de cuatro tubos on line de 1.598 cc con 177 CV de potencia y 250 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm. Su aceleración de 0 100 km/h es de 7,4 segundos (con caja automática: 7,2 segundos) y la velocidad máxima de 225 km/h. Anuncia consumos de 5,9 5,6 litros / 100 km. El Blanco es una de las opciones más seguras si lo que buscamos es tener un modelo igual que la mayor parte de gente. Es uno de los colores más empleados en los turismos en España y además encaja muy bien con la carrocería del León. Quizás esté más vinculado al modelo 5 puertas pero la versión familiar asimismo acoge este color. El principal inconveniente de esta pintura es su alto mantenimiento en limpieza.
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No nos afirmas qué motor lleva tu coche. Si es un TDi (sobre todo los V6), daban algún problema con los tensores de la correa de la distribución, que había que cambiar en cuanto se generaba ese estruendos. La Fórmula 1 visita el próximo fin de semana el Circuit of the Americas por vez primera en la historia, pero anteriormente, los Estados Unidos han tenido muchos circuitos diferentes en la categoría reina del planeta del motor. Antes de que la Fórmula 1 volviera a Indianápolis en el año 2000, el último acontecimiento estadounidense fue en Phoenix, Arizona, en 1991. Nosotros nos marchamos un año ya antes, y visitamos el Gran Premio de E.U. de 1990, donde Ayrton Senna se encontró con un rival inopinado.
Desde la entrada en escena de la segunda generación del Range Rover Evoque sus cifras de ventas han aumentado de manera clara. Estamos ante uno de los mejores SUV medianos que podemos encontrar en los concesionarios. Las matriculaciones así lo testimonian. Y es que, se trata de un modelo adaptado a los nuevos tiempos que corren. Unos tiempos en los que la conectividad, seguridad, automatización y eficiencia se sitúan como factores determinantes a la hora de comprar un vehículo nuevo. En el caso de la suscripción y del renting esto no sucede. En ningún supuesto habrá que efectuar un pago inicial o final. El cliente del servicio puede comenzar a usar el vehículo desde el primer momento sin realizar un desembolso elevado. Esto permite acceder a un vehículo a aquellos que no dispongan del dinero para comprar uno al contado o bien abonar una entrada para la financiación.
El nuevo Chevrolet Camaro incluye un sistema de apertura automático recóndito de las puertas sin llave e incluso para la versión automática se puede optar por incluir la función de arranque a distancia. Para el modelo Coupé se pueden escoger asientos deportivos de la marca Recaro que son regulables con mando eléctrico y acabados en cuero. En 74 empezó a venderse la primera generación, que medía solo 3,7 m de largo, diseñada por Giorgetto Giugiaro. Este modelo todavía prosigue fabricándose actualmente en Sudáfrica. Un par de años más tarde se lanzó la versión GTI (Gran Turismo Inyección) creando el término de vehículo compacto deportivo. En los ochenta el GTI se mitificó. Guardo singular recuerdo del Volkswagen Golf GTI de segunda generación, con motor 1.8 de 112 CV y que también tenía una variante 16v y otra G60 sobrealimentada y con tracción a las 4 ruedas.
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El Lexus UX está en venta en España desde 33.900 euros. La versión EFour cuesta 2.000 euros más, un desembolso que probablemente no valga la pena hacer. Es un costo acorde a su categoría premium, en la línea del Audi Q3, BMW X1, Jaguar EPace o Volvo XC40. El acabado intermedio Executive (desde 41.500 euros) del UX concentrará el mayor volumen de ventas por su equilibrio entre precio y equipamiento. Si hay algún lugar para buscar prosperidad y posibilidad de salir del subdesarrollo en Sudamérica hay que fijarse en Brasil. Si bien es un país de tremendas desigualdades, donde conviven las favelas con los rascacielos, hay un mercado suficiente de ricos para venderles coches de lujo.
Los equipos dominadores de la Fórmula 1 trabajan para ampliar su ventaja sobre los contrincantes, pero los que no tienen una situción tan ventajosa asimismo tienen deberes para la primera carrera de la llamda temporada europea. Lotus trabaja duro y para el Gran Premio de España traerá nuevas piezas que llevan las esperanzas de todo un equipo de poder llegar a los puntos por primera vez esta temporada 2014 o cuando menos, reducir la distancia con respecto a la cabeza de carrera. En suma, se trata de una amalgama de mejoras que le dejan lograr los 436 km de autonomía, posicionándose por encima de rivales como el MercedesBenz EQC, que promete unos 350 km de rango reales; o bien el futuro BMW iX3, que augura 400 km en WLTP; o bien acercarse más a otros competidores como el Jaguar IPace y sus 480 km, o los 507 km que homologa el Tesla Model X de Gran Autonomía.
Ahora que los coches vuelven a la carretera y los animales han perdido la costumbre de ver coches, hay que extremar el cuidado en carretera. Por esta razón, el RACE ha simulado un accidente que sirve como un ejemplo. GDI de 135 CV: Este motor de inyección directa, atmosférico anuncia 164 Nm de par, una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y un consumo medio de 6,1 l/100 km. Aparte del cambio manual, se puede combinar con una caja de cambios automática de doble embrague DCT de 6 marchas de manera opcional. Gasta lo mismo, mas empeora algo la aceleración.
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Respecto a los frenos, el sistema ha sido redimensionado, con el fin de optimizar su eficacia, resistencia y confiabilidad. Está equipado de serie con cuatro frenos de disco y esto se nota. Los delanteros son discos ventilados. Aprovechar las nuevas tecnologías para ganar en confort y seguridad. Eso es lo que plantea Siemens con su sistema pro.pilot, que proporciona diversas ayudas a la conducción: alarma de cambio de carril, posibilidad de seguir un carril, sistemas de visión nocturna y ayuda al aparcamiento. La última situación de la parrilla del primer Gran Premio del año va a ser para un Sebastian Vettel que, según el punto de vista de los comisarios, no actuó como se debe al acercarse a un ámbito en el que un coche parado de lado en la pista, el Haas de Nikita Mazepin, había causado una doble bandera amarilla momentos antes que el tetracampeón germano pasase por el punto en el que dicho percance había tenido sitio.
Por este motivo procurarán con este Bentley Continental GT convertirlo en el vehículo de producción más rápido en Pikes Peak, por lo que tendrán que rebajar el actual tiempo de 10 minutos y 26,9 segundos. Y una gran baza a favor suyo es que la firma de Crewe cuenta con los servicios del piloto Rhys Millen, un especialista en esta simbólica ‘subida al cielo’. Finalmente, en la zona central de la tapa del maletero hallamos un marco cromado con las letras Maserati en el que se integra la matrícula. Ahí, en el botón para abrir el maletero, se esconde exactamente la cámara de visión trasera que nos ayuda en las maniobras de aparcamiento. Esta cámara forma del Bulto Comodidad que por 1.691 euros incluye asimismo el sistema de acceso sin llave y los sensores de aparcamiento.
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El cristal dada su marcada inclinación y su escasa altura afecta negativamente a la visibilidad siguiente. Inconveniente que se ve acrecentado por la ausencia de una cámara trasera que nos facilite la vida a la hora de dar marcha atrás o bien de aparcar. Por su parte la tapa del maletero presenta unas formas curvilíneas realmente bonitas ensalzadas por la presencia de un adorno niquelado mas que, a fin de cuentas dejan, una vez abierta, un acceso reducido al hueco, que resulta poco práctico. Los grupos ópticos siguientes formados íntegramente por led, como en el resto de sistemas de iluminación del vehículo, cuentan con unas atractivas formas, a de resultar muy perceptibles para quienes nos prosigan. En nuestros días, la Open Automotive Alliance está compuesta por 25 fabricantes de vehículos, junto a otros socios tecnológicos de la talla de Alpine, Clarion, Parrot, Pioneer, Delphi, LG, Panasonic, JVC, Kenwood o nVidia.
En motos, va a ser una gran fiesta de las 2 ruedas para los pilotos nacionales, contando con la presencia de Joan Barreda, Marc Guasch, los hermanos Escale, Laia Sanz o Gerard Farres como principales atractivos. En camiones, Pep Vila todavía no ha confirmado ni sus copilotos ni la unidad con la que competirá, al paso que su primordial rival parece que será Artur Ardavicius. Esperemos que el espectáculo acompañe. La primera vez que se vió este logotipo en uno de sus coches fue en el prototipo GTbyCITROËN y el primer coche de producción que lo va a llevar en su frontal será el Citroën C3 Picasso, que en las imágenes de prensa todavía mostraba el actual. Sin embargo, no eran los únicos pilotos que padecían más de la cuenta. Sin referencias por la bruma y falto de confianza, Dani Sordo perdía un minuto en el SS15, tendencia que se repetía para el de Puente San Miguel en la última singular del día. Una segunda pasada por Dyfnant en el que Elfyn Evans retomaba el mando del rally y firmaba el último scratch de la jornada. Gracia a ese tiempo, el galés cerraba la jornada con 53.1 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier, el gran beneficiado de los dos tramos nocturnos. Thierry Neuville se quedaba a medio segundo de Ogier.