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El nuevo McLaren 720S ya está libre y los primeros dueños van a recibir los primeros turismos en mayo. Se ofrecen tres tipos de especificaciones y decenas y decenas de opcionales. El precio del modelo en cuestión de los 240.633 euros.

Los costos medios se moderan por segundo mes consecutivo. Lo vemos en el pequeño Toyota Aygo, el Yaris o el Toyota CHR (ver prueba), mas sube algo el RAV4, ya con la mecánica PHEV. Costes afines en el ProAce City (ver prueba) y Corolla (ver prueba) y sube el Camry otra vez.

En Motorpasión nos agradan los coches con un punto irreverente, los que tratan de resaltar en el atasco, y los MINI sin duda son de esos. Así pues, felicidades por estos 15 años MINI y que sean muchos más.

Incorpora además un nuevo sistema de gestión, que trabaja sobre el acelerador electrónico y una válvula de mariposa de accionamiento eléctrico, que consigue reforzar un punto extra la suavidad y sensibilidad de la respuesta al apresurar.

El tiempo apremia y no pierdo tiempo, me dirijo a un tramo de carretera revirada, que aunque no es un ningún puerto alpino, tiene del mismo modo un trazado bastante exigente (tanto que es habitual ver por ella a técnicos estrujar prototipos de desarrollo con base en la próxima IDIADA).

Como promoción de lanzamiento en el Ambition se ofrecen los faros led, el pack Sunset y la pantalla del ordenador a color por 515 €. Para el Style suma los asientos VarioFlex, el tapizado mixto tela/piel, 2xUSB para las plazas traseras, toma de 220v y apoyabrazos central por 320 €.

La firma británica MG, ahora en manos del gigante chino SAIC, retorna al mercado francés tras 15 años de ausencia y lo hace con un vehículo eléctrico que está logrando un elevado éxito comercial tanto en otros países europeos como en Asia, Latinoamérica y Oceania.

Siguiendo los pasos de la berlina, el Opel Insigna Sports Tourer 2014 presenta una serie de mejoras estéticas, como propulsores de nueva factura junto a los que estaban, ahora más eficientes y una dotación de equipamiento sensiblemente más completa.

Los interesados en la nueva opción podrán seleccionar en gasolina el interesante 1.2 Turbo en versiones con 110 y 130 CV, en los dos casos asociados a la caja de cambios manual con seis velocidades. Asimismo con esta transmisión se comercializan los 1.5 Turbo D en variaciones con 105 y 122 CV de potencia.

Los asientos laterales que conforman la segunda fila de asientos, permiten que con un movimiento fácil se eleve la horizontal hasta alcanzar el respaldo, el que a la vez avanza cara adelante dejando un gran espacio que facilita el acceso a la tercera fila de asientos.