Tras cinco años en el mercado, la nueva generación del Leaf da un salto muy importante para popularizarse y abrirse a más clientes del servicio. Su autonomía aumenta nada menos que un 26 por ciento de golpe y se sitúa en un máximo de 250 quilómetros, la mayor que ofrecen todos sus rivales. Una cifra muy respetable y que da respuesta a las necesidades de un altísimo porcentaje de usuarios. El de la autonomía es posiblemente el principal escollo para que el turismo eléctrico triunfe de forma masiva, y por eso Nissan prosigue trabajando intensamente en ese aspecto.
Para los asientos traseros, también se ofrece el sistema Rear Seat Entretainment que incluye un tablet desde el que se puede controlar el sistema de infotenimiento con sonido Bang & Olufsen mediante la interfaz de CarPlay o de Android Auto. Por el mismo precio que en un taller, se puede solicitar el propio en 2.400 oficinas repartidas por todo el país. Basta con asistir con el permiso de circulación a una de las oficinas con este servicio y rellenar un impreso de petición. Más información en la página web de Correos.
Si bien, tendría sentido que fuera el primero en ser eléctrico, serviría de escaparate, de turismo halo. Y es que MINI se ha volcado en la electrificación con modelos como el Mini Cooper SE y el Mini Cooper SE Countryman All4 híbrido enchufable, que en nuestros días representan el 10 por cien de las ventas de la marca. Un vehículo halo, sobre todo en una marca como MINI, le vendría bien a la gama eléctrica. El deportivo por antonomasia de Ingolstadt, el Audi R8, se actualiza de cara a 2013 para traer consigo esenciales novedades, tanto a nivel estético como a nivel técnico. Las más esenciales, una versión V10 Plus y la llegada a la gama del esperado cambio STronic de 7 velocidades.
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El curioso hecho de que sea un vehículo con más cilindros de escape que cilindros (4 escapes, 3 cilindros) es llamativo pero no es lo más desagradable. ¿Habéis visto ese faldón delantero más propio de truñing de turismo sin carné? Este propulsor sólo desarrollaba 110 CV, pero en un vehículo de apenas 1.158 kilos, tenía un copioso par motor de 235 Nm a sólo 1.900 rpm. No lo vamos a negar, fue un motor buenísimo. El gran empuje desde muy abajo proporcionaba un agrado de pilotaje que nos hacía olvidarnos de su sonido o las nubes de humo negro que dejaba a su paso absolutamente nadie sabía lo que era un filtro de partículas. Si todavía no estábamos persuadidos, unos consumos reales inferiores a los 5 l/100 km acababan por inclinar la balanza a favor suyo.
Después de su presentación como concept car anteriormente Salón del Automóvil de Pekin, la casa de España presentó la versión de producción del Seat Ibiza CUPRA 2013. Se trata de la variante pero deportiva del Ibiza, conseguida no solo mediante la estética, sino asimismo de una mecánica singular para el modelo, con un motor de 180 caballos, y transmisión automática DSG. Asimismo refulgente Converses Leclerc, el cual adelantaba de forma magistral por fuera en la curva 3 a un Valtteri Bottas que respetaba a su compañero y lo pagaba cediendo situaciones con respecto al monegasco de la Scuderia Ferrari. Pronto tendríamos que empezar a hablar de sanciones, específicamente para Pierre Gasly, el que iba a tener que sufrir cinco segundos de penalización en su primera parada por haber estado fuera de posición en la parrilla de salida.
Lleva de serie unas llantas de 17 pulgadas distintas de las que tenía hasta ahora y un escape doble niquelado. La decoración interior es específica, tiene algunos remates metálicos con las siglas FR en el volante y el pomo. Hasta ahora nos hemos centrado en el Chevrolet Aveo, pues ha sido el desencadenante de esta noticia. Mas hay modelos mucho peores en este aspecto. De los coches chinos te lo podías esperar (la inmensa mayoría ni son homologables en Europa), pero marcas como Nissan, con el Tsuru, te dejan perplejo. No, qué digo… Te dejan con temor en el cuerpo.
Vantablack para naves espaciales
El programa de esta Concentración Nacional figura una visita a la fábrica de SEAT en Martorell y a la mítica Nave A122, donde se aloja la colección de la marca. Además de esto, habrá jornada en el circuito de Montmeló con desfiles y tandas durante la jornada del domingo. El resto de los días se han previsto visitas turísticas organizadas, como al Poble Espanyol de Barna, a las cavas de Freixenet y varias comidas y cenas típicas. Intentamos que salga lo más económico posible para el participante, que generalmente ya viene de lejos hasta un 60 por cien y debe pagar su viaje. En el caso más costoso para un asociado, los tres días, con hotel de cuatro estrellas, es de unos 100 euros. Y cada uno puede seleccionar qué actividades/comidas elige y abonar en consecuencia. No se puede hacer por menos. Además damos regalos que hemos conseguido de los patrocinadores, transportes, aparcamientos especiales… Tras todo lo que hacemos hay mucho trabajo y unas historias increíbles.
Comenzando por el total de carnés de conducir, las mujeres tienen un 39 por cien frente al 61 por ciento de los hombres. Desde la entrada en vigor del carnet por puntos, sólo el 10 por ciento de las demandas han ido a parar a mujeres. Mercedes termina de anunciar novedades para su Clase A, con la llegada de dos nuevos motores diésel para su gama, el A 200 de Sport y el A 220 de AMG Line. Estos propulsores han sido probados conforme a los nuevos estándares RDE2. Además de esto, también aparecerán en la Clase B. Son muchas las familias cuya situación de vulnerabilidad se ha agudizado con la crisis provocada por el coronavirus. Toyota España ayuda con una donación de 10 toneladas de alimentos, que se han recogido en diferentes acciones puestas en marcha por la marca desde febrero hasta mayo.
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Las dos sorpresas de los entrenamientos de ayer han cumplido sobradamente y han probado que no fue una casualidad. Daniel Ricciardo ha acabado segundo con Kevin Magnussen tercero. Fernando Alonso ha mantenido la situación de arranque, quinto, con relativa tranquilidad. Han pasado cuatro años desde el momento en que el SEAT Ateca llegó al mercado en 2016, y ahora tenemos un nuevo modelo entre nosotros al que hemos podido conocer, de momento, en persona. Cambios exteriores, tecnológicos y una pincelada de simplificación en la gama de motores son lo más relevante que trae este nuevo Ateca, y te contamos a continuación sus detalles en vídeo.
Con todos y cada uno de los asientos puestos en su situación normal el maletero tiene sólo 113 litros de capacidad, que si quizás basta para una maleta de las que se pueden llevar en la cabina del avión. Si se abaten los respaldos siguientes, la capacidad de carga llega a 816 litros. El portón trasero es muy cómodo de abrir pues lleva un muelle que lo activa. Como suena, es un makeo increíble de un Micra, con tercer volumen y estética británica. Mecánicamente es exactamente lo mismo, tiene el rabioso motor 1.2 DIGS de 80 CV, pero se ofrece con cambio automático y tracción total, opciones muy pedidas en el país nipón. Esta versión ocultaba bajo su capó delantero el corazón 6G72, que es un 3.0 V6 Biturbo capaz de suministrar 304 CV de potencia y 417 Nm de par motor, enviados a sus 4 ruedas a través de un cambio manual de 5 velocidades, mucho más atractivo que el cambio automático de 4 marchas, asimismo disponible para este deportivo. Gracias a esta combinación, presumía de poder apresurar de cero a 100 km/h en solo 6,0 segundos.
Toro rosso muestra un str12 con un aspecto muy renovado
Hace un par de días, Bernie Ecclestone reconocía que la celebración del Gran Premio de Bahréin estaba en serio peligro. Las revueltas que se están produciendo en el país hicieron que tuviese que anularse la cita de la GP2 Asia Series y ahora hace que tanto los últimos test de pretemporada como el primer gran premio de la temporada estén literalmente en el aire. Qué dice la marca: El departamento de comunicación de Opel nos ha informado que, si bien la administración de la documentación de homologación de Irmscher la debería haber tramitado el propio cliente del servicio e inclusive AUBASA en su momento, se ha llegado a un pacto con el concesionario, y entre Opel y AUBASA se va aceptar el coste total de la documentación que precisa el usuario para homologarlo y pasar la ITV sin problema. El V2 Speedster cuenta con el V12 de doble turbo y 5.2 litros de la marca británica que entrega 700 CV (690 hp) y 753 Nm de par máximo (25 CV menos que el Superleggera). Gracias su rendimiento mecánico, la marca ha anunciado que esta barqueta es capaz de lograr los 100 km/h desde parado en solo 3.5 segundos con una velocidad máxima de 300 km/h.
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No obstante, con las variaciones a GLP el fabricante alemán todavía no ha dado el paso y prefiere aguantar con la veteranía y la robustez de sus motores atmosféricos que están más que probados y se sabe que funcionan. Volvió a suponer un nuevo debut: Miguel Molina. El de Barcelona debutó con el equipo AF Corse de Ferrari con un 488 GTE en LMGTE Pro. Acabó en 5ª situación en un buen debut. Mientras Antonio García estuvo muy cerca de lograr su 4ª victoria en la categoría. Desafortunadamente se deshidrató por el calor en su habitáculo y no pudo salir a hacer el último relevo. Su compañero Jordan Taylor no pudo con Darren Turner en las últimas vueltas, pinchó en la última con sus gomas casi destruidas, y acabó en tercera situación.
Hoy ha sido la primera vez que he visto este anuncio del Audi A4 mezclado con el Audi R10, y de veras que me ha gustado. Mientras que lo estaba viendo me ha venido a la psique el vídeo del ensamblaje de un motor que publicó Daniel hace un tiempo. Ofrece una carga útil desde 1.058 kg, con un volumen de carga de 5,8 m3, dato que puede aumentarse hasta los 6,7 m3 con el techo de altura media. La gama incluye asimismo una variante con distancia entre ejes ampliada, que con el techo alto ofrece 9,3 m3 de volumen de carga. Se comercializa con 4 carrocerías diferentes: furgón cerrado, mixto, pick up y chasis.
El Nissan LEAF levanta mucha polvareda mediática a lo largo de las últimas semanas. Va a ser presentado el próximo 6 de septiembre en un acontecimiento propio y estamos deseosos de conocer sus características finales porque promete, ¡y mucho! El británico precisaba ganar y lograr el mayor número de scratch posibles para poder alcanzar la primera situación de la clasificación. De esta manera lo hizo y con el mejor tiempo en el último tramo del rally, una sola decima mejor que el de su rival, conseguía empatar a puntos en la general y que por lo tanto el titulo se decidiera a su favor por el mayor número de scratchs logrados a lo largo de la temporada. Enhorabuena a Sébastien Loeb y Craig Breen.