Para iniciar, el primer factor diferencial de ambas competiciones es exactamente el más curioso de todos, puesto que acarrea un intercambio de papeles a lo que de forma tradicional se espera de cada una de las categorías. Luca de Meo, mandamás de SEAT, ya anunció un vehículo elétrico para completar su gama antes de 2019, si bien ha denominado este eM2 como un ‘aperitivo’ de ese vehículo que está por venir. Lo que sí sabemos es que la marca de Martorell probará una flota de 10 y tambiénM2 en Barna, con acceso recóndito al vehículo a través de móvil inteligente y llave digital. Se trata de una actualización de la berlina de la marca japonesa, que recibirá ciertas ligeras mejoras estéticas con el propósito de prosperar su atractivo y mantenerlo actualizado hasta el arribo de su relevo generacional. Esta primera imagen revelada por la compañía, permite estimar las novedades que va a traer el Máxima en su frontal, que estrena un nuevo paragolpes con grandes entradas de aire, como de esta manera también unos nuevos faros primordiales, que cuentan con una nueva firma lumínica para las luces diurnas LED, nuevos faros antiniebla y una renovada parrilla con guarnecidos cromados.
El vehículo protagonista de esta nueva competición va a ser el Audi TT Cup que veis en estas imágenes. Basado en el Audi TTS de calle, cuenta con una preparación singular efectuada por quattro GmbH. Las modificaciones más llamativas, indudablemente, una reducción de peso que lo deja en 1.125 kilos, junto a su estudiada aerodinámica (con diferente difusor posterior y gran alerón trasero, por poner un ejemplo) y un chasis modificado para mayor desempeño en circuito. Estas no han sido las únicas noticias desveladas por la firma. Por primera vez en su historia, desarrollará una nueva plataforma de vehículos uniendo sus fuerzas con Volkswagen. Se trata de una versión más pequeña de la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB) sobre la que se fabricarán vehículos de unos 4 metros de distintas marcas. El objetivo es desarrollar automóviles eléctricos asequibles, por debajo de los 20.000 euros.
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Un elevado número de opciones están libres, entre aquéllas que se encuentran las llantas de aleación de 18 pulgadas, neumáticos todoterreno, sistema para la navegación TomTom, parabrisas térmico y un cuadro de instrumentos hechos de fibra de carbono, entre los pero destacables. En lo que se refiere a las entregas, aguardamos que a mediados de 2015 para las primeras unidades van a ser mandadas. La precisión de los medidores es máxima: los datos se ofrecen en múltiples ordenadores, donde los ingenieros interpretan cientos de números para conseguir la mínima variable que deje prosperar la aerodinámica. Cada mejora supone más estabilidad y un mejor consumo, así que no hablamos de un asunto menor. Chasis: Largueros y travesaños. Suspensión: Delantera independiente, dobles trapecios, con muelles helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Trasera mediante eje rígido, amortiguadores y ballestas. Frenos: Discos ventilados delante y discos macizos detrás. Dirección: De cremallera con asistencia hidráulica. Ruedas: 255/5020 XL 109H (serie). Asimismo homologados: 255/5519 XL 111H, 255/6018 XL 112H y 245/6517 XL 111H. Rueda de repuesto de aleación de 20
Semeja que la compañía pasea afianzada, no obstante, si su tecnología se precipita hacia los derroteros de afianzar un modelo de híbrido, aún tiene mucho trabajo por delante. Estaremos pendientes de su evolución. La batería de ion litio que equipa el Skoda Visión RS tiene una capacidad de 13 kWh, que le dejarían recorrer hasta 70 kilómetros en modo absolutamente eléctrico. Desde la marca anuncian que se podría recargar al 100 por cien en dos horas y media en una toma doméstica. Lo he dicho más de una vez y por experiencia propia, estos cacharritos no me persuaden lo más mínimo. En verdad, mi jefe estuvo probando un Kensington (no recuerdo el modelo) y renunció en el intento y cambió directamente la radio por una con entrada auxiliar. En los motores de los automóviles se recurre en muchas ocasiones al empobrecimiento de la mezcla cuando el funcionamiento está previsto para alta montaña. La cantidad de aire precisa para la combustión, a una determinada altura sobre el nivel del mar, ha de ser proporcional al peso del combustible introducido en el motor, de forma que después de la combustión no haya oxígeno, hidrógeno ni carbono en estado libre, sino se haya producido una reacción completa de todos estos elementos. En estas condiciones, la relación en peso entre el aire y el comburente se llama estequiométrica, y para las gasolinas es de 15:1, esto es, para quemar totalmente 1 kg de gasolina son necesarios 15 kg de aire.
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El Grupo formado por Renault, Nissan y Mitsubishi ha presentado sus planes en un medio plazo para prosperar la competitividad y rentabilidad, entre aquéllos que destaca un modelo cooperativo de negocio (que han denominado leaderseguidor, líderseguidor) que les llevaría a desarrollar y generar prácticamente el 50 por cien de los vehículos de forma conjunta de aquí a 2025. Este plan de negocio contribuiría a la reducción de costes por vehículo de hasta un 40 por ciento . Además, cada marca liderará desde 2025 la renovación de un segmento de mercado. En el CSUV (Nissan Qashqai, Renault Kadjar) será Nissan y en BSUV (Renault Captur, Nissan Juke) en Europa, Renault. Llegado al mercado en el año 2010 y presentado en Argentina hace poquitas semanas, el Nissan Versa se renueva en China con la llegada de este restyling de mitad de vida. Su debut va a ocurrir en el Auto Espectáculo de Chengdu, que se desarrolla en el mes próximo de septiembre, para empezar su comercialización en el mercado chino hacia finales de año, al paso que su arribo al resto de los mercados mundiales se generaría a principios de 2014.
Los tres automóviles representan un paso adelante en la colaboración entre la marca Jeep y Garaje Italia Customs que se comenzó el año pasado. Hasta la data, 8 han sido los Jeep adaptados por el centro creativo de Lapo Elkann, incluyendo los dos Renegade del año pasado para el Festival de Jazz de Montreux, las dos ediciones de Uncharted Renegade producidas para el mercado suizo y el Renegade Hell’s Revenge exhibido en la reciente asamblea europea de Harley Davidson. Creo que es posible que, si el sistema hubiese podido intervenir, la fatalidad no se hubiera producido, ha dicho en el informe el oficial de investigación, David Zuby. Se ha determinado conque mientras un vehículo experimental Uber que opera en modo autónomo es capaz de detectar enfrentamientos inminentes, no está programado para frenar o bien advertir al operador de la prueba que tome medidas. Y eso es lo que pasó.
Sin cambios aparentes en su motor de 370 cv
En poco tiempo más la familia de crossovers del fabricante de España se enriquecerá con el arribo de un nuevo integrante que va a llegar para situarse como buque insignia de la marca en el segmento. Estamos hablando del nuevo SEAT Tarraco, un todocamino de espléndidas dimensiones, equivalente a sus primos Skoda Kodiaq o Volkswagen Tiguan Allspace. Morgan Stanley, una de las compañías de servicios financieros más importantes, advierte que Seat puede ser el lastre del conjunto Volkswagen a la hora de prosperar sus beneficios. Seat va a perder 100 millones de euros este año, el doble en 2007 y podría llegar a dar unas pérdidas de 500 millones en 2008. Tras un par de años de pruebas y más de 6.000 kilómetros amontonados sobre los circuitos más emblemáticos del planeta, Zyrus Engineering presenta el LP1200 Strada. Se trata de uno de los kits más radicales para el Lamborghini Huracán que se pueden adquirir en el aftermarket a día de hoy.
La oferta de motores es más sencilla que ya antes. Todos cumplen con la normativa Euro 6 y se articula en torno al bloque 1.2 Puretech de tres tubos o al 1.5 BlueHDI diésel de cuatro. Se asocian a un cambio manual de 6 relaciones y, los más potentes de cada comburente tienen la opción de un automático de ocho velocidades. Existe literatura científica que liga el uso de juegos de acción, como simuladores de conducción o de disparos en primera persona (FPS), que pueden tener un impacto positivo en la coordinación, los reflejos y la consideración de peligros. Lo dice, por poner un ejemplo, un artículo de Li Li, Rongrong Chen y Jing Chen publicado en Psychological Science el año pasado. Se lleva hablando de planes para el vehículo hace años; aunque en mi entender, más que planes semejan nuevos mazazos. En la crisis de 2008, perdimos el 45 por ciento de las ventas en seis años, en la presente tenemos una caída del 45 en dos meses. O se ponen las pilas o nos quedamos sin industria.
