En el plano mecánico, el Ford Ka+ 2018 asimismo llega cargado de novedades. El 1.2 litros Duratec se despide, puesto que en su sitio estrena un nuevo motor de gasolina TiVCT, un 3 cilindros de 1.2 litros que desarrolla 70 CV y un par máximo de 114 Nm ó 85 CV y 115 Nm en su versión mas potente. Y después ya por los kWh adicionales que se hayan recargado, se cobra a tanto por kilowatio. En el caso de la recarga lenta se cobra a 0,386 euros/kWh. En el caso de la recarga rápida se cobra a 0,446 euros/kWh. Estos costes son un tanto altos para el kWh. Por cierto, si dejamos el vehículo estacionado en la plaza del punto de recarga más allá de cuando termina la recarga, se cobra una penalización por ocupación de la plaza de 1,5 euros por hora. Es razonable para eludir que alguien ocupe más tiempo del necesario la plaza impidiendo que recarguen otros usuarios. En Renault parece que el R29 se está mostrando en sus primeros quilómetros por el semiurbano de Melbourne inquieto de zaga. Con lo que por más que han intentado cosechar tiempos más decentes, de momento no les ha sido posible, consiguiendo Fernando Alonso como máximo acercarse al topten. Mas confío en que mejorarán (no sólo Renault) puesto que ya se sabe que el tuvo retuvo, y no es lógico que turismos que se han mostrado aproximadamente rápidos y no a una sola vuelta como los demás, pierdan en un par de semanas su potencial de golpe. Toca trabajarse la puesta a punto.
El Opel Kadett C se estuvo fabricando durante cinco años
Renault está cosechando buenos datos en Colombia y si tenemos en cuenta las cantidades del Sandero usual y el Stepway, la firma del rombo es la que tiene el modelo más demandado en el mes de septiembre con 1.663 unidades e inclusive en el amontonado (13.229 unidades). Todavía no se ha confirmado que vaya a fabricarse una variación Nismo de este modelo, aunque se contempla, mas se sabe que Nissan ofrecerá a partir del próximo año una versión de gasolina más potente, específicamente con un 1.6 DIGT turboalimentado de 190 CV de potencia, que se ofrecía en el Nissan Juke.
El nuevo Gravitas asimismo compartirá el motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia máxima de 170 CV y dos posibilidades de caja de cambios, manual de 6 velocidades y automática de convertidor de par con el mismo número de relaciones, proporcionada por Hyundai. La oferta solo dispondrá de tracción delantera, aunque va a contar con modos de conducción todoterreno. Para esto, se han empleado tecnologías y materiales de blindaje de primera calidad. Estéticamente no hay grandes diferencias respecto a las versiones usuales, mas si se diera el en caso de que, circulando reposadamente por la calle, un equipo de asalto armado con Kalashnikov y lanzagranadas decidiera irrumpir en nuestra paz interior, no pasaría nada.
BMW X6 M50i. Esta versión equipa un motor de ocho cilindros que rinde una potencia máxima de 530 CV. Este modelo, marcadamente deportivo, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Queda aún mes y medio para el comienzo del Nacional de Asfalto, mas ya nos encontramos en plena pretemporada con la mayoría de los equipos ultimando sus programas y acabando de atar todos los flecos para competir con la mejor montura posible. El Rallye Islas Canarias volverá a ser la prueba que dé el pistoletazo de salida a la temporada y en ella podemos tener grandes ausencias, pero también anotados de mucho lujo.
BMW serie 1 2015 5 puertas, estáticas frontales
En el habitáculo hallamos mejoras en los guarnecidos de puertas y salpicaderos, con nuevas costuras en los situados a mayor altura. El volante es nuevo y dispone de un esquema de inserciones de color metálico. En la consola hallamos una pantalla ahora mayor, libre en tamaños de 7 y 8 pulgadas según versiones, al tiempo que tanto su CPU como el software han sido mejorados, contando también con punto de acceso WiFi. El emembrane es un neumático que presenta una banda de rodadura estructurada en 3 cuerpos: al tiempo que las s exteriores dan agarre en todo instante, la central se infla sólo si es necesario. Así se reduce la fricción contra el suelo a bajas velocidades, lo que repercute en una menor resistencia a la rodadura y en un mayor ahorro energético. Ciertas dudas que pueden surgir deben ver con cómo reaccionará este neumático sobre terrenos con adherencia diferente o con cómo avejentará.
Ofuscados con el confort
Leo una nueva en Sportmotores (vía 422race) que de hacerse realidad sería una espléndida nueva para el automovilismo de España. Según afirman en Italia, el campeón de las European F3 Open probaría un Ferrari, al igual que hacen los tres primeros clasificados de la F3 Italiana. El acabado S Cabrio añade elementos como el sistema manoslibres Blue&Me con tecnología Bluetooth, paragolpes concretos, spoiler detecho, volante modelo Abarth, llantas de aleación de 15 pulgadas, farosantiniebla, molduras en cromo satinado, asientos sport con costuras rojas y asientodel conductor regulable en altura. Mas lo mas esencial pasa por el cambio en el propulsor, en tanto que ahora adoptó el novedoso motor EA211 MSI de 1.6 litros 16v, con una potencia máxima de 110 caballos de fuerza a 5.750 rpm y 158 Nm de par, logrados 4.000 rpm, con admisión variable y recolector de escape integrado, conformando una sola pieza.
Si las ruedas de los dos lados giran a exactamente la misma velocidad, el vehículo no se desplazará cerca de la curva. Si hay una diferencia de velocidad entre las 2 ruedas, el vehículo puede desplazarse suavemente alrededor de la curva. Esta edición singular presenta un exterior bicolor, pero asimismo le van a delatar los distintivos repartidos por su carrocería y unas singulares llantas Silverstone de 20 pulgadas acabadas en color negro brillante (como opción por 200 euros hay otra denominada Cuartz, también de 20 pulgadas), además de los faros y pilotos oscurecidos o las luces antiniebla con tecnología LED.
Km 2020 granada gasolina
Acostumbra a decirse que los modelos buque insignia de los fabricantes premium, especialmente de los alemanes, incluyen toda la tecnología que estará libre en un medio plazo en la mayoría de coches generalistas. Caso de que esta máxima se cumpla, nos espera un futuro muy automatizado tras ver al nuevo Audi A8, la nueva berlina de lujo de la marca de los 4 aros. Esta ha sido presentada este pasado martes 11 en Barcelona y va a llegar a los concesionarios desde otoño de este mismo año. A continuación te contamos sus detalles.
Durante esta temporada, después de que según parece Valeria Carballo no haya reunido el presupuesto completo, va a estar compitiendo en la EuroFórmula, un torneo que le va a ayudar a iniciarse en los fórmulas y a lograr buenos resultados, algo a lo que está dispuesto tras lo que vimos en Paul Ricard. Va a llevar un Dallara F312, compartirá equipo con Sean Walkinshaw y Konstantin Tereschenko y comenzará la temporada la semana que viene en Nürburgring. En cuento al efecto estacional de la semana santa, en 2011 también cayó en abril. Las fábricas asimismo están notando el aguacero, por el hecho de que hemos exportado un 20 por ciento menos de automóviles, puesto que en Europa las ventas tampoco van bien, lo que se suma a la baja demanda doméstica.
Segundo coche en casa
Los concesionarios de una misma marca cuentan con bases de datos comunes, que sirven para intercambiar los stocks de vehículos que guardan. Cuando un concesionario plantea una configuración determinada de vehículo, de equipamiento, acabados, y color, generalmente lo hace para aprovechar esos turismos de stock. Un cliente del servicio bien asesorado, asimismo debería preguntar por este tipo de turismos en su concesionario, siempre y en todo momento entendiendo que, como decíamos previamente, que un coche de stock no va a garantizarle un enorme descuento, sino más bien una rapidez en la entrega. En modelos con largas listas de espera siempre y en toda circunstancia es conveniente preguntar por los stocks. Si bien un coche que amontona varios meses de lista de espera en pedidos a factoría es muy probable que no tenga unidades en stock.
A fines de enero os notificamos, bastante contentos, de un bajada de costo muy interesante en dos de los trillizos (ya sabéis, los utilitarios 100 por ciento eléctricos de prácticamente 67 CV, cinco puertas, cuatro plazas y 150 km de autonomía Mitsubishi iMiEV, Citroën CZero y Peugeot iOn). El Citroën CZero y el Peugeot iOn costaban 5.724 euros menos. Esta mecánica de 1,4 litros turbo es más que suficiente para desplazar los 1.820 kg de peso bruto del modelo 1240 kg en orden de marcha y con la caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades no tendremos problemas. Al tratarse de una toma de contacto no hemos podido realizar una medición de los consumos pero suponemos que estos son similares a los que obtuvimos en la prueba que efectuamos al Hyundai i30 con la misma mecánica y caja de cambios.
Su peso total es de solo 1.080 kg y su carrocería se ha rebajado en 10 mm, con diferentes mejoras aerodinámicas aportadas merced a un bulto aerodinámico para la carrocería concreto para el Volkswagen Polo BlueMotion Concept. Unido a los neumáticos de baja resistencia, estas modificaciones ayuda a reducir los consumos en 0,8 L/100 km. Mecánicamente este renovado Skoda Kodiaq trae sorpresas, por el hecho de que estrena la nueva generación de propulsores EVO, tanto en gasolina como en diésel. Empezando por este último decir que nos hallamos con un 2.0 TDI que ahora agrega la doble inyección de AdBlue para reducir en más de un 80 por cien los óxidos de ázoe. Este eficiente corazón llegará con 150 y con 200 CV de potencia, ambos acompañados siempre de un cambio automático DSG7 y el más potente pertrechado con el sistema de tracción a las 4 ruedas.