En gasolina los interesados pueden optar por los bloques 1.2 Pure Tech con 100, 130 y 155 CV al tiempo que en diésel se comercializarán a partir de ahora con los 1.5 BlueHDI de 110 y 130 CV. Las 2 alternativas con 130 CV llevan cambio automático de 8 velocidades si bien el gasolina se puede pedir con la caja manual de 6 velocidades. El tope como el diésel solo es automático. En Corea, el modelo del que deriva se vende con una motor de gasolina 2.0 de 140 CV. En España, además de ese estarán disponibles nada menos que 3 versiones diésel, el dCi 150 CV, dCi 175 CV y V6 dCi 240 CV. Un coche cómodo, con una buena estabilidad, buena capacidad de carga que se halla cómodo en el rodar de autovías y viajes largos.
Con las posibilidades que apunta este coche para una conducción dinámica tampoco comprendemos que la marca haya optado por unos frenos de tambor traseros. Toda la gama está configurada de igual manera: discos ventilados de 258 mm en el eje delantero y tambores de 200 mm en el trasero. El pedal tiene muy buen tacto, duro al comienzo y frena muy rápido al paso que deja dosificar la frenada, algo que personalmente me gusta mucho mas el turismo tarda más en detenerse por este motivo. No llegué a apreciarlo en la conducción (ni a sufrirlo, afortunadamente), mas un vehículo de su coste debería contar con unas bridas adecuadas. En realidad este Lotus Elise CUP 250 pesa 931 kilogramos, que vienen a ser 21 kilos menos que cualquier otro Lotus Elise. Este ahorro de peso se consigue merced a agregar una nueva batería de iónlitio, asientos de fibra de carbono tapizados en tejido Alcántara y unas llantas forjadas (pertrecha neumáticos Yokohama 195/50 R16 delante y 225/45 R17 detrás). Si además optamos por un paquete llamado Aero Carbon el peso se rebaja hasta los mencionados 912 kilos.
Jeep compass, gran activa de conducción y avanzadas tecnólogías
Es el SEAT Ibiza de primera generación, un modelo que por sus dimensiones (menos de 3,7 metros de longitud) hoy estaría encuadrado dentro de los utilitarios fundamentalmente urbanos (tiene un tamaño similar al actual Fiat Panda). Esta generación de Ibiza fue fabricada, entre 1984 y 1993, con una actualización de por medio. Cualquier propietario de un Adam sabrá por consiguiente que es realmente difícil cruzarse alguna vez con otro coche igual al suyo. Entre las posibilidades más importantes resaltan los tres acabados a elegir, Jam, el más elegante Glam, o el deportivo Slam. Para la carrocería hay 12 colores, combinables con los tres del techo, y existen 6 bultos extra de individualización, como el Carbon (logotipos y retrovisores con apariencia en carbono), Extreme (decoración más violenta), Twisted, Black/White o incluso la personalización más radical y deportiva OPC, con elementos aerodinámicos para la carrocería.
Respecto a las cajas de cambio automáticas la cosa se dificulta algo más, pero a rasgos generales es aconsejable chequear que la caja sube y baja relaciones apropiadamente en todos sus modos de funcionamiento, que sus situaciones funcionan adecuadamente y que se ha reemplazado periódicamente el aceite o bien ATF de la caja de cambio. Mención especiar merecen las cajas de tipo CVT (variador progresivo de par) como la Multitronic de Audi que equipan una cadena, la que puede destensarse o bien adquirir cierta holgura, lo que se traduce en un sonido y también imprecisión del cambio. La cooperación entre McLaren y JVCKenwood se empezó en la temporada del McLaren F1. Gordon Murray solicitó al fabricante japonés que creara para el F1 un completo sistema caraudio (amplificadores, graves, tweeter, subwoofer y cargador de 10 CD) de alta fidelidad y muy ligero. A cambio Kenwood utilizó el McLaren F1 (o bien el propio Gordon Murray) en sus anuncios de equipamiento caraudio hasta 1998.
BMW x6 m: ¡apartaos, que voy!
Hubo una versión de lanzamiento (Limited Edition), con más equipamiento de serie que la que se comercializa desde febrero de 2012 (ficha comparativa). Sus opciones alternativas más parecidas son el Audi A4 allroad y el Volkswagen Passat Alltrack, si bien ninguno de ellos es híbrido. Comienza un nuevo año, posiblemente clave para el futuro de la industria del automóvil. A falta de cerrar las cifras exactas, sabemos que 2009 se cerrará con unas 953.000 matriculaciones, lo que significa una caída del 17,9 por cien con respecto a 2008. Si eres de aquellos dueños de un vehículo diésel que en su día optó por el camino fácil de anular el filtro FAP, te comprendemos, mas no compartimos tu argumento. El filtro FAP es necesario para tu salud y la de todos los que te rodean. En el momento de adquirir un vehículo diésel deberías haberte informado de que el ahorro de comburente de los vehículos diésel modernos añade ciertas desventajas como la complejidad de sus sistemas anticontaminación.
A diferencia del precedente modelo, el Ford Focus RS 2015 solamente estará disponible en carrocería de 5 puertas, ofertando en el exterior un paragolpes delantero, un alerón trasero como una doble salida de escape localizada en los laterales del difusor. Las llantas y el equipo de frenos se van a diseñar acorde con la figura de la carrocería. FORD FOCUS GASOLINA. CON LIBRO DE REVISIONES Y GARANTIA OFICIAL FORD. FINANCIAMOS HASTA EL 100 por ciento DEL PRECIO DEL VEHICULO. POSIBILIDAD DE ENTREGA DE COCHE COMO DE PAGO. PAQUETE TRAVEL TREND+ Navegador pantalla táctil 8+SYNC3+Guía Michelín+6 Altífonos, Llantas de aleación de 16, Elevalunas eléctricos traseros, Cámara de visión trasera, Sensor de aparcamiento delantero y trasero, Luces diurnas LED, Retrovisores ext. térmicos plegables eléctricamente, Retrovisor autocrómico, Cierre global, Sensor de lluvia + Autoencendido de luces, Sistema de parking asistido Cristales privacidad Control de crucero + Limitador de velocidad Ordenador de a bordo Climatizador automático Asistente de arranque en pendiente (HLA) Este es un documento informativo, no contractual. Ante cualquier duda le rogamos se dirija a nuestro equipo comercial.
Múltiples airbags frontales, laterales y de cortina
Hace ya algún tiempo que los fabricantes de vehículos están ofreciendo mecánicas de buena potencia a pesar de sus reducidas dimensiones. Más comunes en mecánicas de gasolina, las nuevas creaciones acostumbran a lograr cifras de potencia que igualan o bien superan los 120 CV con cilindradas que no llegan a 1,4 litros. Como regla frecuente, la sobrealimentación ha sido la técnica empleada para conseguir estos propulsores que están destinados a ofrecer buenas prestaciones con reducidos consumos. Esta técnica es la que se ha venido llamando downsizing o bien, castellanizado, reducción de tamaño. Como sus ancestros, los Safrane o Vel Satis, el Talisman asimismo está enfocado al confort y deja la deportividad a un lado, olvidándose de las levas del cambio y de una dirección un punto menos ligera a favor de unos cómodos asientos con masaje, el sistema de sonido Bose o los 515 litros de capacidad del maletero. Con todo, el francés es más rápido que jamás y, en materia de comodidad y refinamiento, es difícil ponerle una queja, ya que el motor es silencioso, no vibra absolutamente nada y el interior está con perfección insonorizado y equipado.
La Ford Transit 5.0 Toneladas ha ido al gimnasio y se ha puesto realmente fuerte, tanto para elevar su masa máxima autorizada hasta las 5 toneladas, a base de muchos refuerzos y un nuevo tren de rodaje específico para poder con todo. Este premio, que entregan 60 periodistas de diferentes países del continente, entre aquéllos que se encuentra nuestro compañero Pedro Martín, uno de los 6 jurados españoles, buscará entre 29 aspirantes cuál es el mejor vehículo en esta edición tan complicada. De entrada las novedades de este Porsche Macan son más bien pocas, con ciertos cambios en el diseño para aumentar la sensación de anchura del turismo o llantas de 20 o bien 21 pulgadas denuevo diseño. Además de esto, a nivel de chasis hay una nueva puesta a punto y nuevos neumáticos (que no se detallan, mas sí sabemos que son más anchos en el eje trasero), por poner un ejemplo.
El Volvo xc60 es un digno contrincante del tridente alemán
El Audi A8 estrenaba su cuarta generación usando la microhibridación: toda su gama mecánica incorpora el sistema mildhybrid de 48v, cada vez más popular en la marca alemana, como prueba el recién llegado Audi Q8, como en el panorama automovilístico por norma general. La oferta motriz de la berlina de los 4 aros se limita a 2 propulsores, uno diésel y otro gasolina. El elegido por ABT para agregar su aderezo ha sido el primero. El pódium lo completó el Mercedes SLS número 11 del equipo Gainer con Björn Wirdheim y Katsuyuki Hiranaka, mientras que los BMW lo pasaron mal en este circuito por el lastre y por el cambio en el Balance of Performance que les ha dado algo más de peso extra, finalizando con el dominio que habían ejercido en las 2 primeras carreras. Mientras tanto, Lucas Ordóñez estuvo de nuevo a buen nivel, con el pero de tener que ceder frente al avance del SLS, levemente más rápido en pista. A pesar de todo, podría seguirle sin perder comba aunque ni con la llegada de Hoshino pudieron recuperar la posición de pódium.
Cuenta la historia de una pareja que decidió comprar un coche a medias, lo escogen a medias en todos los aspectos y lo pagan a medias. Al llegar al concesionario, el vendedor le explica todos y cada uno de los detalles al hombre, dirigiéndose a la mujer únicamente para preguntarle por el olor del ambientador. Limitado a 10 unidades numeradas en todo el mundo, tal y como su nombre señala, el Rocket 900 One of Ten es todo menos prudente. Y es que su kit carrocería añade un nivel de agresividad inusual, aun para un especialista como Brabus. Fabricado en fibra de carbono para no añadir más peso del preciso, ha sido además desarrollado en un túnel de viento. Algo que Brabus viene haciendo para sus Rocket desde el primero de la saga, lanzado al mercado allá por 2005 y basado en el CLS AMG de la temporada, el W219.
Asimismo la posibilidad de que las empresas de alquiler de turismos puedan, además de adquirir automóviles eléctricos y también híbridos sin IVA, puedan tributar en el momento de comercializar al tipo 0 por ciento en el caso de los turismos eléctricos y al 6,5 por ciento en los híbridos. Con un diseño robusto, se ha mantenido la legendaria parrilla de siete ranuras del Wrangler, mas se han incorporado detalles y se ha inclinado cara atrás para progresar la aerodinámica. Asimismo destacan sus faros, pilotos traseros y luces antiniebla con tecnología LED y su caja de 153 cm, que cuenta con una toma de corriente externa opcional (230 V) y unas robustas uniones.