Los Audi tt han sido vanguardistas en incorporar ciertas tecnologías del grupo Volkswagen

Los Audi tt han sido vanguardistas en incorporar ciertas tecnologías del grupo Volkswagen

Contra lo esperado, Ford no vendió tantos Broncos de primera generación como se pensaba. A medida que pasaban los años el término del Disonante se mostró meridianamente desfasado, tenía un enfoque muy rústico en comparación con lo que ofrecían sus contrincantes. Mas quizá ese carácter auténtico y fiel a sus principios fue lo que le dio ese aura de todoterreno americano. Como vais a haber imaginado, el nuevo es un Skoda Karoq 1.5 TSI Evo con el cambio DSG de doble embrague. Este bloque que reemplaza al precedente 1.4 tiene algunas novedades técnicas como la desconexión de cilindros, de la que vamos a hablar más adelante. Con sus 150 CV y 250 Nm de par tiene unas posibilidades normales: con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y una velocidad máxima de 203 km/h. Homologa un consumo medio de 5,5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 125 g/km.

La nueva generación del Nissan Leaf ya está entre nosotros y la marca nipona ha comenzado a aceptar reservas en el mercado de España, aunque las primeras entregas están previstas para principios del próximo año. Los raspones en la carrocería de los vehículos son muy molestos porque saltan mucho a la vista y tienen el inconveniente que a pesar de ser muy perceptibles, resultan deficientes para pintar la pieza o pasar parte al seguro. Es por ello que siempre hay remedios intermedios para disimularlos ya bien sea con pinceles de retoque, pintura en spray, rotuladores correctores o kits de reparación de rasguños.

¿Soluciones? Puesto que Porsche ha replanteado todo el bastidor. Bien sabes, lo de siempre: más rigidez con menor peso. Asimismo cuenta el hecho de que Porsche es de esos fabricantes que trabaja mano a mano con los propios fabricantes de neumáticos para desarrollarlos a medida para sus nuevos vehículos. Evidentemente, también se han mejorado los frenos: salvo en el Panamera 4S, en todos los demás casos se aumenta el diámetro y el espesor de los discos. En el caso de los frenos cerámicos que pueden llevar el Panamera Turbo y el 4S, de serie en el Turbo S EHybrid, los el diámetro aumenta nada menos que hasta los 420 mm, montando unas enormes pinzas de 10 pistones que semejan apreciar salirse de las llantas.

¿Esperando el Opel meriva 2021?

Específicamente, la gama del IONIQ nos ofrece la posibilidad de optar tanto por una variación absolutamente eléctrica con una autonomía de hasta 250 quilómetros con una sola carga. Al tiempo que por otra, podremos optar por una variante híbrida que combina un motor de gasolina y otro eléctrico para arrojar una potencia de 141 CV y 265 Nm de par máximo con un consumo medio de 3,4 litros a los 100 quilómetros. Y en tercer y último sitio, vamos a tener una variante híbrida enchufable PlugIn Hybrid. En un caso así, ofrece una autonomía de 50 quilómetros en modo eléctrico. Pero por si alguien vacilaba que el futuro del lujo en los vehículos pasa por los eléctricos, os cuento en primicia que los húespedes de El Club en el reputado Hotel Arts de Barcelona, también dispondrán de Smart ED para poder ir a visitar la ciudad silenciosamente y sin apenas contaminar. La apuesta de smart por la movilidad eléctrica se refueza hasta tal punto de que ya noveremos más motores de combustión interna en sus vehículos. Tanto smart ForTwo como smart ForFour solo podrán comprarse ya junto a un motor eléctrico a baterías, lo que supone una declaración de pretensiones sobre el futuro de la marca y sus intenciones en el mercado de los coches urbanos.

El consumo mínimo en la prueba fue de 4,7 l,100 km

Poco a poco la Fórmula E va captando el interés de las grandes marcas. Más allá de la llegada como Dallase y Michelin como distribuidores oficiales, para el campeonato lo esencial es que las grandes marcas, las que venden los vehículos eléctricos al usuario final, den su apoyo al campeonato. Y la primera de ellas podría ser Renault. Se me ocurren muchos aspectos negativos derivados de ser una marca automovilística integrada dentro de un gran consorcio mundial, pero también me vienen a la cabeza muchas ventajas generadas por esta misma situación, por ejemplo las economías de escala y las sinergias a la hora de desarrollar nuevos productos, como el soporte financiero que ello acarrea o la posibilidad de utilizar tecnologías de vanguardia desarrolladas por el conjunto. Este último caso es el que acaba de suceder en el seno de la firma española SEAT, que es una de las compañías que forman el consorcio Volkswagen, y que ha incorporado la tecnología de desconexión activa de los tubos del motor a la gama de su modelo Ibiza, lo que servirá para prosperar sus consumos de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.

El Nissan XTrail es un modelo con carrocería todocamino que puede tener cinco o siete plazas, tracción delantera o total y cambio manual o automático, tando de doble embrague como de variador. El XTrail actual ha mejorado mucho respecto a su precursor, siguiendo la senda del Qashqai y siendo uno de lo vehículos con 7 plazas con mejor relación calidadprecio del mercado. En ciertos paises se le conoce como Nissan Rogue. Hace solo unos días os mostramos la primera imagen filtrada del frontal del modelo y poco después, publicamos una nueva imagen en la que aparecía la zaga al desnudo por primera vez. Por lo que todos y cada uno de los rasgos que no habían mostrado los prototipos de desarrollo quedaron al descubierto con esta serie de filtraciones.

Nuevo Toyota proace city electric 2021: una furgoneta 100 por cien eléctrica autofácil

Por los pistones de los amortiguadores circula un aceite de hidrocarburo sintético en el que se hallan microscópicas partículas magnéticas de entre tres y diez milésimas de milímetro de tamaño del grano. Para que nos hagamos una idea, un pelo humano es diez veces más grueso. No conocemos los detalles del accidente, pero sí podemos ver en las imágenes el doloroso resultado. La posterior izquierda de la carrocería de fibra de carbono del MP412C ha quedado completamente destrozada. Por contra, el camión apenas parece tener unos leves arañazos en su paragolpes delantero.

Este informe se ha efectuado con 243.233 costes que concesionarios oficiales de las marcas publican en nuestra de vehículos nuevos. Son costos reales de vehiculos nuevos sin equipamiento extra (pueden existir condiciones como obligación de financiar con la marca). No se incluyen en el análisis precios de berlinas de representación, ni SUV premium o bien deportivos de lujo, ya que distorsionan mucho las medias. Subir al turismo, girar la llave del contacto y ver que el icono de la batería se enciende para posteriormente apagarse cuando el motor ha arrancado es un prácticamente un mantra diario para muchos conductores.

Agreguen a esto una pormenorizada preparación física diaria, unida a una rigurosa dieta propia de un atleta nato, que estima que la longevidad es para el que la trabaja. Actividades como bicicleta estática en la sauna, alzamiento de pesas y ejercicios aeróbicos dirigidos a vigorizar las zonas lumbares, abdominales y cuello. Esto le deja soportar horas sentado al volante a pesar de su hernia discal, la rodilla reconstruida, la dolencia crónica del hombro y sus prácticamente 58 años. Para resumir, Carlos Sainz es un ejemplo de deportividad, trabajo y talento para todas y cada una de las generaciones y especialmente para los más jóvenes. Es además un líder que pasea el nombre y la bandera de España por el planeta y, en suma, el mejor aspirante posible al próximo Premio Princesa de Asturias. Lo merece de sobra.

Estará disponible en multitud de dispositivos

Según lo que parece, y según los medios turcos, el presidente de la Cámara de Comercio de Turquía podría haber rechazado acrecentar el pago a la FOM de los 13 a los 26 millones que le pedían. El propio líder ha señalado que las demandas de Bernie Ecclestone han sido la razón a fin de que no se dispute el próximo año el Gran Premio de Turquía. Es un motor que a altas revoluciones pierde un poco de refinamiento, lo cual no tiene por qué razón ser una mala característica, hay a quien le agrada. Tiene un carácter marcadamente diferente a cuando va a bajas revoluciones en una conducción sosegada. No termina de tener un sonido bonito cuando se le zurra mucho en conducción deportiva, mas por lo menos suena, no como el Opel Mokka X 1.4 Turbo de 140 CV. Hay un nuevo sistema multimedia que incluye, entre otras cosas, la posibilidad de crear una red de internet inalámbrica dentro del coche. Para el control de este sistema hay dos mandos giratorios (con botones a su alrededor), uno entre los asientos delanteros (imagen) y otro en el reposabrazos de los asientos traseros (imagen). Este mando giratorio tiene una superficie táctil sobre la que se pueden escribir letras o números. Asimismo deja utilizar dos dedos para, al acercarlos o bien separarlos, variar por ejemplo el zoom del mapa del sistema para la navegación (como se hace en los teléfono móviles inteligentes o bien smartphones).

Porsche taycan cross turismo, maltratado hasta el extremo

El panel de instrumentos dejará paso a una nueva pantalla digital, en opción, de 10 pulgadas con velocímetros y contador de revoluciones animados con estilo analógico. Los conductores van a poder configurarla a su gusto con gráficos en 3D. Aunque aún no disponemos de imágenes completas, más allá de un recorte de su parrilla, sí se puede intuir que los nuevos Citroën Berlingo, Opel Combo y Peugeot Partner, todavía estando basados en la misma plataforma, y compartiendo muchos elementos de carrocería, estarán realmente bien diferenciados por detalles tan característicos como la parrilla, los faros, y las defensas, e inclusive las protecciones laterales. Un nuevo fin de semana de carreras. Esta vez al plato fuerte de la Fórmula 1 se sumará el Mundial de Rallyes con la prueba portuguesa. Y nuevamente Nitro volverá a situarse debajo de nuestros ojos críticos que aguardan por lo menos ver una transmisión aceptable. Por otra el último día de la semana habrá que estar atentos al cambio de hora para no equivocarnos a la hora de sentarnos en frente al sillón o de programar nuestros grabadores.

Comentaba al comienzo del artículo que las previsiones para 2012 no son muy optimistas, con cifras próximas a las del año que ha terminado. Es preciso que el Gobierno fomente medidas para animar un campo con tanto peso en el PIB. El problema que se atisba en este momento es cómo conjugar la reducción del déficit público premisa fundamental de la actual política económica con las ayudas que serían precisas para animar este mercado. Curiosamente, a pesar del alto valor alcanzado en la subasta, no llegó a cumplir las esperanzas que anunciaba Mecum Auctions, que le auguraba un precio de venta entre los 2 y los 2.3 millones de dólares americanos. Su impresionantemente escaso kilometraje, en estos últimos cinco años ha cubierto tan solo 58 kilómetros, su estado inmaculado y su historial de propiedad, al que se aúna la reciente desaparición de Carl Haas, una figura mítica del motor en los E.U., hacían pensar que este ejemplar del F40 sería el primero de la historia en superar los 2 millones de dólares estadounidenses.