No es la primera vez que Audi se atreve a desafiar a una marca contrincante con un paseo por sus condominios. Hace unos años, coincidiendo con el lanzamiento del Audi R8 V10, la marca alemana hizo un vídeo en el que se le veía el nuevo turismo paseando por Maranello con un provocador color colorado. El cierre del vídeo decía arrivederci. No deseo meditar la cara que se les puede quedar a los alemanes como este año alguien les diga desde lo más alto del podium de Le Mans sayonara. Esto es sólo de las 24 Horas de Le Mans que están a puntito de comenzar y que os vamos a contar desde dentro en solo unos días.
A pesar de sus 4,21 metros de largo presenta una habitabilidad de un segmento superior. Los asientos delanteros son confortables y cuentan con mucho espacio y comodidad. Aunque sorprenden más las plazas traseras, que mucho hueco para las piernas, si bien no destacan por anchura. La plaza central además carece de forma. Una ventaja primordial es que esta segunda fila se desplaza longitudinalmente (es un extra) pudiendo ganar espacio en el habitáculo o en el maletero.
Por otra parte, tenemos la opción más tradicional, la de asistir al taller. Así, podemos buscar neumáticos en confortauto, escoger los que más nos interesen y pedir vez en el taller que elijas. En un plazo de 24/48 horas los habrán enviado. También disponen de un buscador para efectuar más fácil la operación de busca del neumático deseado. La familia SUV de Volvo prosigue creciendo. El último miembro en sumarse a esta variada gama de modelos ha sido el nuevo Volvo XC40. Un CSUV que ya se halla en venta en los concesionarios españoles. Las primeras unidades ya están en camino a España. Recordemos que este nuevo modelo es producido en las instalaciones que la marca tiene en Gante (Bélgica).
Casey stoner presenta sus nuevos colores de batalla
En este mismo volante, el Cupra Born ofrece un botón con el logo de la marca que sirve para activar el botón boost, que le otorga al coche 20 kW extra de potencia de forma temporal para realizar adelantamientos. Esto es algo propio de Cupra, exactamente debido a ese enfoque propio de la marca de España. Por lo que vemos, la botonera háptica ubicada a la izquierda del volante, como los que incluye el volante multifunción, son herencia del ID.3. El coche ya se puede encargar mas, ¿cuánto cuesta? Bueno, teniendo en cuenta el potencial del vehículo, su exclusividad y el arsenal de fibra de carbono que luce, como te puedes imaginar, no es barato: el coste no está confirmado, mas rondará los 600.000 euros. Eso sí, no todo el mundo va a poder comprarlo: Se fabricarán un total de 250 unidades al año por cuatro años, haciendo un total de 1.000. De cada 250, solo 50 van a llegar a Europa y, de esas 50, apenas 2 ó 3 terminarán en España. Pero ese no es el mayor de los problemas. Para comprarlo, Ford debe seleccionarte. Has de aprobar un test que ha desarrollado Ford para procurar cerciorarse de que no vas a especular con el coche. Dicho de otro modo, Ford desea que sus GT se utilicen, no que se guarden bajo una manta en un almacén para ser revendidos en unos años por un valor que, ten por seguro, se aproximará al millón de euros. No te pierdas la prueba completa del pasmante Ford GT en el próximo número 201 de Autofácil, en el número 22 de EVO y, naturalmente, en nuestro canal de YouTube.
¿Una carrera nocturna para el gran premio de australia?
Alén de sus generosas dimensiones, cada matiz del nuevo X6 aporta una dosis de espectacularidad que se específica en un conjunto increíble. Su gran parrilla dinámica (se abre o bien se cierra dependiendo de las necesidades de refrigeración del motor) con los clásicos riñones de BMW cuenta aun con iluminación de forma opcional; los grupos ópticos sonde LED de serie pero ofrecen tecnología láser cuando se solicite; las llantas de menor diámetro son de 19 pulgadas (disponibles hasta de 22); la silueta cupé es aun más pronunciada que en versiones precedentes y en la zaga destacan unos conjuntos ópticos más pequeños que nunca, aparte de unos escapes enormes y un difusor que remata el dinamismo del todocamino.
En el interior la calidad de los acabados suben un escalón frente a la berlina, si bien la presentación y otros detalles son muy afines. Dependiendo de la terminación escogida podrán incluir tapizado en piel integral para cubrir aun el salpicadero, molduras de carbono Jaime Alguersuari a finalizado el Gran Premio de España Italia, casi como lo comenzó, con muchos inconvenientes. Problemas con la caja de cambios, con las suspensionesFinalmente Alguersuari abandonó durante primer tercio de carrera. Segundo abandono en su corta trayectoria en Fórmula 1.
Lo que se ha buscado en el nuevo Opel Astra 2019 es rebajar el novel de emisiones para cumplir las nuevas normativas. Opel anuncia una reducción de hasta el 19 por cien en emisiones de CO2 en la gama actual respecto a la saliente. Para ello se ha cambiado toda la selección de motores por unos más eficaces y ligeros, junto a un nuevo carenado de los bajos y del motor para reducir la resistencia aerodinámica. Conforme puedes ver en el vídeo superior, un personaje ataviado con la indumentaria muy afín a la de los comisarios y casco se pone delante del coche que se hallaba repostando a lo largo de uno de los Safety Car y le enseña el pulgar de su mano derecha hacia arriba. El semáforo aún estaba en colorado, Kobayashi duda, arranca, mas según el propio Vasselon el equipo le señaló que parase, por el hecho de que salir en ese momento tampoco era buena opción. Cuando volvió a salir… Resultado = Embrague KO y vehículo desahuciado.
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Me felicitan, y considero que hacen bien en reconocerme el mérito, la verdad. No es una broma, si bien lo pueda parecer. En muchas ocasiones se observa en los progenitores una actitud de absoluta protección cara los hijos a lo largo de sus primeros meses de vida… y luego supuestamente les da lo mismo si esa criatura se el cuello en el turismo, si la atropellan por ahí o bien si acaba sus días cuando apenas se asoma a la vida, por desplomarse de un ciclomotor sin llevar bien puesto el casco. Procurar al máximo que el usuario no salga del vehículo y nadie entre en exactamente el mismo. Esa va a ser una de las instrucciones clave en la ‘nueva’ Inspección Técnica de Vehículos, conforme ha explicado Guillermo Magaz, director gerente de AECAInspección Técnica de Vehículos, en una entrevista en ‘Más de uno’, el programa de Onda Cero. Se acabó, por ende, el salir del coche mientras que se espera el turno o bien a lo largo del proceso de Inspección, tal y como aun solicitaban en ocasiones los obreros.
Estos atributos se perciben asimismo en el manejo del vehículo a lo largo de los primeros metros. La caja de cambios automática deportiva de convertidor de par es precisa y rápida y es una compañera ideal para un motor de altas posibilidades como el BMW X4 xDrive35i. Además oculta un paquete de baterías que le dan una autonomía de 406 millas, el equivalente a unos 653 kilómetros, mientras que su precio de partida es de 77.400 dólares, lo que vienen a ser como unos 65.920 euros al cambio actual. Ahora bien, con ayudas se rebaja hasta los 69.900 dólares estadounidenses, que son unos atractivos 59.530 euros.
Hay que subrayar la sorprendente fragilidad de los vehículos que se van deteriorando gradualmente y más si circulamos por terrenos extremadamente impracticables. Las avería no se corresponden en muchas ocasiones con las que cabría aguardar al rodar por ciertas zonas. La relevancia de este vehículo, pese a que no se comercializará, queda patente en las palabras del director de la marca en todo el mundo, Allan Hallmark, que indicó que el programa del CX75 representa el cenit de la experiencia de Jaguar en ingeniería y en diseño y afirmó que se ha convertido en el banco de pruebas más rápido del planeta para las tecnologías más avanzadas. Jaguar siempre y en toda circunstancia busca dar forma a los automóviles del mañana, y, con proyectos como el CX75, estamos sentando las bases para la próxima generación de innovaciones de la compañía, añadió el directivo de la firma británica.
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El hecho de que Audi haya optado por el citado trazado de carreras como el primer escenario en el que el nuevo Audi PB 18 y tambiéntron Concept haga acto de presencia no es casual. Y es que este modelo ideal es un superdeportivo de mecánica absolutamente eléctrica. Un proyecto con el que el fabricante de los cuatro aros mirará al futuro para compartir con todos nosotros su visión sobre el camino que seguirán los superdeportivos con respecto a la electrificación. Aun así, unos neumáticos de invierno son más que recomendables en zonas donde la temperatura no excedan los 7 grados. Están marcados con 3 picos con un copo de nieve (3PMSF) y cuentan con un dibujo y materiales singulares para circular en circunstancias de mucha nieve y hielo. No son exclusivos para usar en nieve, ya que su eficiencia es igual de buena cuando la carretera tiene muy poca temperatura.
De BMW y de su Z4 posiblemente va a tomar este Supra su gama de motores, partiendo de un 2.0 Turbo de 4 cilindros y 265 caballos como versión de acceso. Y seguramente por encima se sitúe exactamente el mismo motor del BMW Z4 M40i, un 6 tubos online que produce 340 caballos de potencia. Parece que en todas las alternativas se optará por el cambio automático de 8 velocidades que equipa el Z4; y que no habrá caja de cambios manual. Ya antes de hablaros de los logros del Eolab en cuanto a aerodinámica y peso del vehículo, nos vamos a centrar en su motorización híbrida que viene alimentada por gasolina y energía eléctrica. Renault ofrece 60 quilómetros en modo únicamente eléctrico siempre y cuando no se rebasen los 120 km/h. Mellizo del Smart ForFour Brabus, la primordial diferencia entre los dos es que el modelo francés va asociado a una transmisión manual de 5 velocidades al tiempo que el Smart utiliza la de doble embrague Twinamic con seis relaciones. Evidentemente el Twingo GT es considerablemente más económico, algo a lo que estamos acostumbrados cuando se comparan las tarifas de los dos modelos equivalentes.
