Este 911 Safari esconde un 3.2 litros bóxer de 6 tubos que alcanza unos 250 CV de potencia y manda toda esa fuerza solamente al eje trasero (nada de tracción total), mediante una caja de cambios manual concreta de rallies. ¿Y comodidades? Puesto que no muchas, mas cuando menos tiene techo solar para compensar la carencia de A/C y los bajos van bien protegidos mediante planchas de acero. Confieso que si ya llegara desde Marte, y visto la que hay liada con el ‘affaire Volkswagen’, me lo pensaría un par de veces antes de adquirirme un vehículo de esta marca. Afortunadamente estoy por aquí y me dedico a probar vehículos. Con independencia de que lo hecho por la marca alemana tiene difícil justificación, la verdad es que cuando tienes entre las manos un modelo como nuestro protagonista es muy complicado resistirse a sus encantos.
En lo que se refiere a diseño, el MINI Cabrio sostiene íntegra la esencia MINI. El diseño del MINI Cabrio es básicamente exactamente el mismo que el de la versión de 3 puertas con carrocería cerrada, excepto el techo, retráctil, y del portón del maletero, que pierde la luna de cristal para limitarse únicamente a la de chapa. De esta manera, con un diseño que no pasa inadvertido, ofrece un frontal con mucha personalidad, con algunas entradas de aire en la central y dos desprendidos conjuntos ópticos redondeados que apuestan por la tecnología LED como de esa personalidad. Merced al salto de calidad dado por SEAT, el León es un digno contrincante del Golf. En verdad, es más que interesante dado que, si lo que premia es el presupuesto, en equipamientos parejos, el español tiene bastante ventaja respecto del alemán.
Dacia sandero de segunda mano
En España la diferencia de precio entre el nivel inferior y el superior del Nissan LEAF 2013 rondará los 5.000 euros, aproximadamente, conforme nos han informado. De entrada la versión Visia vendrá algo menos pertrechada que la versión única del Nissan LEAF que conocemos y será algo más barato, Acenta será la media, al paso que la versión Tekna incluirá algún equipamiento más, nuevo. Os contamos los cambios y detalles ahora. La compañía automovilística francesa Renault ha optado por presentar la nueva generación de su monovolumen Espace en la edición del actual año del Salón Internacional del Vehículo de París. Renault ha apostado por centrar la atención del público en la versión renovada de este modelo, cuya primera generación se lanzó al mercado hace 30 años como representante de valores como la comodidad, el espacio y la modularidad. El presente Espace mantiene estos atributos, mientras que incorpora otros nuevos como pueden ser el diseño, la imagen de crossover, la tecnología y también la eficiencia en el consumo de comburente. En cuanto a Thierry Neuville no hay noticias, lo que hace crecer los cotilleos que lo relacionan con el segundo asiento de MSport. Además El equipo Abu Dabi en cooperación con la marga gala va a preparar un programa en el Campeonato de Medio Oriente en el que se pondrán a dos jovenes al volante de sendos Citroën DS3 R3. Os dejamos con un fotomontaje en el que podemos ver cómo quedaría la decoración nueva sobre el turismo de Loeb (anteriormente Rallye de Alsacia) con especificaciones de asfalto. Gana muchos enteros.
Hamilton, el más rápido en el paul ricard
El Audi Tablet del interior se conecta al vehículo via wifi y permite intercambiar información entre todos y cada uno de los ocupantes. Asimismo puede usarse fuera del vehículo. Las pantallas táctiles van a tener función háptica. Como resulta lógico en la tradicional conferencia de prensa de los pilotos antes del arranque del Gran Premio de China, Fernando Alonso dio su versión de los hechos del pasado Gran Premio de Malasia y su abandono. El nuevo MercedesBenz GLA monta motores diésel y de gasolina de cuatro cilindros, que ofrecen una mayor eficiencia y menores emisiones. El propulsor de acceso de gasolina es el M 282 con 1,33 litros de cilindrada que se incorpora en el GLA 200. Produce 163 CV de potencia y 250 Nm de par motor, y está asociado a un cambio automático 7GDCT de doble embrague que envía la potencia al tren delantero. La opción más potente es el GLA 35 4Matic AMG, con un motor de 2.0 litros y 306 CV de potencia. También está disponible el eficiente GLA 250 e, una versión con tecnología EQ Power.
Tras negociar con Nissan durante las últimas semanas para anular su contrato y así poder fichar por Toro Rosso, Albon ha estado aguardando el desenlace. He esperado este momento desde el momento en que tenía seis años, no puedo decir que me sorprendiera porque estaba procurando solucionar mi situación con Nissan e.dams para poder unirme a Toro Rosso. Aún no puedo opinar que haya ocurrido finalmente, aceptó. Los materiales y ensamblados son de muy buena calidad, dando la impresión de una extensa durabilidad en el tiempo. Este es un vehículo que van a poder heredar nuestros hijos. Y pese a lo sobrio de su interior (hay quien lo denomina aburrido), lo cierto es que le da ese toque tan propio de coche muy elegante.
Muy pertrechado de serie
Acoplado al motor, encontramos un cambio automático de siete relaciones, muy similar a los montados por los todocaminos de Infiniti que sí se venden en España (QX50 y QX70, antes conocidos como EX y FX) o por los Pathfinder y Navara con motor diésel V6. Desarrollada y fabricada por Jatco (filial de Nissan) y estrenada por la berlina Infiniti G37 en 1998, esta caja de engranajes epicicloidales (llamada JR711E) ofrece una gran suavidad de marcha y un amplio abanico de relaciones, con una séptima que deja viajar a 120 km/h a poco más de 2.000 r.p.m. Llega el instante de enfrentar al Lexus RC F y al BMW M4 Coupé al examen más exigente de nuestra comparativa: el comportamiento en circuito. Tras dar unas vueltas de reconocimiento estamos listos para exprimir dos deportivos capaces de enamorar a cualquiera. Ante nosotros, el motor V8 más potente de la historia de Lexus y el último miembro de la saga más gloriosa de BMW M, cara a cara.
Durante el recorrido de la prueba se dieron las diferentes condiciones de funcionamiento. En urbe y travesías el motor Diesel se paraba de manera automática y con suavidad toda vez que el turismo se detenía. Si se comenzaba la marcha muy despacio, el motor Diesel no se ponía en marcha. Buenas noticias para los seguidores españoles de la Superleague Elabora, si los hay, que seguro que alguno habrá. En 2009, el campeonato promovido por Alex Andreú festejará 2 pruebas en España. Jerez, presente como última cita en 2008, repetirá como escenario mientras que el circuito madrileño del Jarama se unirá a la lista de circuitos. Esta nueva prueba se disputará al principio de la época en fechas todavía por determinar.
Conducir y charlar, mala combinación
Concebido por RoboticLife, esta maqueta del SUV de Tesla es totalmente funcional y, tal como prueba el vídeo, es capaz de acometer desniveles, bajar sin volcar por un bordillo de notable altura para su tamaño y de circular tanto por asfalto como por caminos de tierra plagados de piedras. Supongo que no va a hacer falta comentar que el Hennessey Performance GT está basado en el Lotus Elise, pues es más que evidente su similar. Brutalizado al máximo, pero evidente después de todo. Un deportivo pequeño con ganas de comerse a los más grandes, como podría ser el Bugatti Veyron, por poner un ejemplo. Volkswagen Up! 38.439 46. Ford Fiesta 36.731 47. Suzuki Swift 35.629 48. Hyundai Accent 34.594 49. Toyota Etios 34.563 50. Chevrolet Spark 33.442 51. Honda Fit 33.178 52. Mazda3 32.859 53. Hyundai Tucson 32.842 54. Chevrolet Sail 32.507 55. Peugeot 208 32.411 56. Hyundai HB20S 32.155 57. Chevrolet Spin 31.837 58. Honda CRV 31.719 59. Toyota RAV4 31.042 60. Mitsubishi L200 30.540 61. Honda City 29.602 62. Renault Oroch 29.013 63. Toyota Etios Hatch 27.847 64. Nissan XTrail 26.824 65. Toyota Fortuner 24.968 66. Chevrolet Cobalt 24.683 67. Volkswagen Tiguan 24.218 68. Fiat Uno 23.701 69. Mazda CX5 23.585 70. Hyundai Grand i10 23.472 71. Peugeot Partner 23.391 72. Toyota Yaris sedan 22.780 73. Fiat Siena 22.093 74. Ford Figo 21.766 75. Peugeot 2008 21.486 76. Kia Picanto 21.398 77. Fiat Fiorino 21.324 78. Toyota Etios Sedan 21.207 79. Kia Forte 21.057 80. Chevrolet Cruze Sedan 20.104 81. Chevrolet Cruze 19.185 82. Renault Kangoo 19.027 83. Mazda2 18.462 84. Nissan Frontier 18.318 85. Mazda CX3 18.189 86. Ford FSeries 18.061 87. Ford Focus 17.878 88. Hyundai Elantra 16.562 89. Volkswagen Golf 16.480 90. Chevrolet Trax 16.144 91. Dodge Attitude 15.764 92. Chevrolet Cavalier 15.428 93. Honda WRV 14.797 94. Toyota Prius 14.546 95. Citroen C3 14.432 96. Suzuki Vitara 14.023 97. Kia Soul 13.541 98. Chevrolet Montana 13.444 99. Toyota Hiace 13.257 100. Seat Ibiza 12.817
Afirmaría que es el turismo para todo: sobresaliente en urbe y cumplidor en carretera. A la perfección válido para la familia. Es el más equilibrado y el más tradicional de los 4. Una buena compra para el que necesite un turismo sin límites, asequible y polivalente. Fin de semana de pocas noticias, pero una vez más Red Bull se está encargando de hacérnoslo más soportable. Si primero fue Renault, en boca de Carlos Tavares (jefe de operaciones de la marca francesa) la que dijo que se sentía poco valorada a pesares de ser la motorista de la escudería dominadora de estos últimos 3 años, ahora es Dietrich Mateschitz el que echa más leña a la fogata. Interesante mañana con bastantes cosas pasando en las 4 horas que ha durado la sesión matinal. En una sesión con el mejor tiempo para JeanEric Vergnw, hemos tenido varias banderas rojas que han cortado el trabajo de los equipos, de forma que ha costado poder hacer simulacros de carrera o de ella.