No hay que perder de vista las versiones de gasolina. Solo el menos potente es atmosférico, los otros dos (1.4 120 CV y 1.4 140 CV) son turboalimentados. Son la respuesta moderna al viejo 1.6 de 110 CV y al 1.8 de 140 CV que estuvo libre para algunos mercados (creo que no fue el caso de España). Por una , lo cierto es que en nuestros días nos hallamos en la antesala de una transición cada vez más acelerada cara la movilidad eléctrica. La próxima generación de eléctricos pondrá sobre la mesa autonomías que superarán los 320 kilómetros a unos costes más accesibles, teóricamente. Esto ha costado a los fabricantes no pocos esfuerzos y también inversiones considerables. Según datos de Aniacam, la patronal de los importadores, los SUV urbanos es el segmento que más medra en lo que llevamos de 2019. De hecho, no sólo es el que más crece, sino prácticamente es el único género de vehículo que sube en un mercado que está con un 6,6 por cien de caída. Ellos fueron quienes en el año 1995, solo un año tras adquirir la marca, recibieron el contacto de un empresario de origen mexicano llamado Jorge Antonio Fernández García, más conocido como Joan Ferci.
Turismos de segunda mano en álava página 6
La marca ofrece varios niveles de acabado. Nada menos que 3, llamados eDrive, eTech y eMotion. Pese a la e al inicio de su nomenclatura, son similares a los del resto de la gama del Ceed Tourer. Eso implica que desde la terminación más básica hay un notable equipamiento de serie. Para finalizar, ya os hemos hablado alguna vez de la marca Icon y sus espectaculares vídeos en los que despilfarran medios para llamar la atención de la afición. Pues bien, de algún modo, han vuelto a rizar el rizo con un corto de media hora de duración en el que sus pilotos viajan desde Portland hasta Dakar en 2 Triumph 800XC. Las imágenes mediante tantos escenarios al lado de las habilidades de los protagonistas logran sostenerte pegado a la pantalla. Un must see como afirmarían ciertos que podéis ver en Motorpasión Motocicleta. Dentro del paquete M Performance Parts, hay libres dos volantes. El M Performance Pro (1754 euros) está forrado con cuero y en la zona donde se suelen colocar las manos (a las 10 y 10) hay unas fundas de Alcantara. El segundo volante M Performance está envuelto de Alcántara y fibra de carbono de poro abierto. En su superior hay una pantalla que da un género de información o bien otra dependiendo del modo de conducción escogido (algo que se puede hacer pulsando un botón), indica la marcha engranada en todos y cada momento y el momento oportuno para efectuar un cambio de marchas de forma manual.
¿Qué implica esta promesa para la industria?
Los sistemas de seguridad que equiparía, para hacerlo totalmente homologable serían los cinturones de seguridad de 4 puntos, barras antivuelco y se forzaría a circular con caso casco. Normal si tomamos en cuenta que no hay nada delante del conduzco para protegerle. Ante un diseño rompredor del exterior, el interior del Ferrari 458 Italia es algo más conservador, o cuando menos semeja una evolución más lógica de su predecesor. Naturalmente está orientado hacia el conductor, con una predisposición de mandos que envuelve a este. ¿Qué mejor manera de celebrar un centenario que con un turismo único y especial como podría ser el BMW i8 Spyder? Habrá que estar atento a las próximas citas automovilísticas como Detroit o bien Ginebra para ver si aparece por alguna de ellas este deportivo descapotable que marcaría un punto de inflexión en su segmento como lo ha hecho el propio i8 en el de los deportivos.
Conforme MINI, ya han salido de la planta de la compañía en Oxford 11.000 unidades del nuevo MINI Cooper SE, nada mal si tenemos en cuenta el poco tiempo que lleva este modelo en el mercado, su elevado precio (inherente a cualquier modelo eléctrico actual) y sobre todo, a que como muchas otras marcas, la británica se ha tenido que enfrentar estos últimos meses al paro forzoso provocado por la crisis sanitaria actual. Primordiales equipamientos: Eyesight compuesto por: función frenada precolisión, asistencia a la frenada precolisión, Control de crucero y de crucero adaptativo, Función de aviso de salida del carril, Función de permanencia en el carril, Función de control del acelerador, Función de aviso de fatiga, Función de aviso de avance del coche delantero,7 Airbags frontales, frontales laterales, de cortina y de rodilla para el conductor SRS,SRVD (Sistema de detección vehículo trasero y ángulo muerto),HBA (Asistente de haz de luz),Anclajes para sillas de pequeños amoldados a ISO FIX (con sistema de anclajes),5 EURONCAP,Retrovisores eléctricos plegables,Cristales tintados traseros,Llantas de 17,Volante y palanca de cambios forrada en cuero,Calefacción asientos delanteros,Llave de acceso inteligente con botón de arranque,Acceso con código PIN,Climatizador dual automático con filtro antipolvo,Pantalla central de 8 con sistema de audio (6 altavoces),SUBARU STARLINK (Sistema de Información y Entretenimiento),Sistema de información y entretenimiento Apple CarPlay /Android Auto,Bluetooth compatible con manos libres,Cámara de visión trasera,Freno de mano electrónico con asistente en rampa,Auto Start Stop con botón de desconexión,Volante telescópico graduable
El citado chasis de aluMinio queda acompañado
En cuanto a la batería, el DS 9 ETense 360 4×4 pertrecha una batería de iones de litio con 11,8 kWh de capacidad, por lo que es capaz de recorrer hasta 48 km en modo 100 por ciento eléctrico. Así, la berlina gala recibe la etiqueta CERO. Si nos marchamos alén de las 6 cifras, prácticamente todos los fabricantes de deportivos apuestan por la configuración de motor central, incluso en ciertos es la única opción libre (McLaren, Lotus y Lamborghini), al igual que las transmisiones automáticas. El BMW Serie 8, Bentley Continental GT, Ferrari Portofino, GTC4 Lusso, Lexus LC, Mercedes sociedad limitada y Maserati GranCabrio/GranTurismo aportan un enfoque más viajero. El Ferrari 812 Superfast, MercedesAMG GT y Nissan GTR, al contrario, abogan por un empaque más racing. El verano se aproxima y el cuerpo y vuestro garaje lo saben. Y es que no hay mejor manera de despedir a la primavera que con un coche nuevo, sobre todo tras estos 2 últimos años que nos ha dejado la pandemia por cortesía del COVID19. Conque con más motivos te mereces un capricho automovilístico, razón por la que el día de hoy os traemos las mejores ofertas del mes en ¿Qué coche me adquiero? para deleite vuestro y de vuestro bolsillo, como es lógico.
La Dirección General de Tráfico está finalizando estos días el lanzamiento de miDGT, su aplicación para dispositivos móviles que, entre otras muchas cosas, nos permitirá llevar nuestro carné de conducir en el móvil y no tener que llevar un carnet físico en la cartera, o el bolso. Hace unos días, la DGT estrenaba su aplicación en dispositivos Android, con una versión de prueba, una beta, que no tardó demasiado en cubrir el cupo de solicitantes. Si estás interesado en esta aplicación, y dispones de un dispositivo iOS, estás de enhorabuena. La DGT ya permite descargar tu carné de conducir en tu móvil iPhone, puesto que la aplicación para iOS ya se ha incorporado al Aplicación store, sin cupo de solicitantes.
Sólo libre con el acabado deportivo fr y fr go
Así de claro, sin tapujos, la marca que probablemente esté dando más que hablar en los últimos meses, tiene en psique fabricar un superdeportivo a la altura de los todopoderosos Porsche 911 o Nissan GTR. Sin embargo no sería la primera vez que Hyundai se adentra en mercados ignotos, como el de los coupés deportivos con el Genesis Coupé, o mismamente en el mercado de las berlinas de gran lujo, con el Genesis. Algo está pasando en Hyundai (parafraseando la campaña de Mercedes). El live streaming empezará media hora ya antes y todo el mundo que quiera, va a poder unirse al acontecimiento a través de Facebook, Twitter, Google+ y YouTube antes, a lo largo de y tras el mismo, utilizando el hashtag número MclarenCarReveal.
Os contamos su llegada hace unos meses, será el primer Dodge que se comercialice en Europa. Hoy ya tenemos ciertos datos más sobre el Caliber: dimensiones de pequeño SUV: 4,41 de largo, 1,78 de ancho y 1,53 de alto, solamente libre con tracción delantera y lo más sorpendente, su precio: 15.750 euros para la versión 1.8 de 150 cv. Si bien las comparaciones son aborrecibles, el nuevo León tiene un coste base de 16.290 euros con el motor 1.6 de 105 cv. Audi presentó las fotografías del interior del nuevo Audi TT 2015. Como novedad el modelo incorpora un tablero de instrumentos plenamente digital, que puede integrar además de esto las funciones del navegador y del centro multimedia. En la encuesta de Lo Mejor de 2008 en MotorPasion, si hay un coche que ha arrasado literalmente en su categoría es el Alfa MiTo. Más de la mitad de los votos en su segmento se han ido para el pequeño utilitario italiano, dando una soberana paliza al resto de candidatos.