Uno de los puntos a favor: agilidad y eficiencia del nuevo 1,6 idtec

Uno de los puntos a favor: agilidad y eficiencia del nuevo 1

India es mundialmente conocida como un país que hace grandes avances tecnológicos, por lo que la F1 debería seguir allí. Es algo más que un evento deportivo. Se trata de un acontecimiento capaz de animar a la gente de todo el mundo. Con el fin de optimizar su comportamiento dinámico, Fostla ha pertrechado a este BMW X6 M50d con unos nuevos muelles que rebajan su altura libre al suelo y asimismo con este impresionante equipo de llantas de 22 pulgadas. Se trata de unas Hamann Anniversary Evo II Black Line que vienen con neumáticos 295/30 delante y 335/25 detrás. Bajo la chapa también encontramos novedades, como es el caso del nuevo esquema de suspensión con amortiguadores adaptativos o bien el estreno de un nuevo sistema de información y entretenimiento que cuenta con una interfaz mejorada y nuevas funciones. Además de este poderoso motor el Ghibli presenta también distintas opciones entre las que elegir; dos gasolina V6 twin turbo que generan esos 430 caballos y otro más suave que se reduce hasta los 350 CV. Pero no todo son motores gasolina, el Ghibli es el primer Maserati que ha montado un motor diesel; concretamente un turbodiesel V6 que alcanza 275 CV de potencia, nada mal para ser su primer modelo con estos motores.

La nueva generación del Kia sorento entra en producción en corea del sur

De las más de 20 empresas aseguradoras que aparecen en nuestro comparador de seguros, solo hay tres que dan precio para Audi RS 4: Reale, Pelayo y Pelayonex. La primera oferta la póliza más accesible (1130 €), las otras dos son mucho más cosotosas (2015 y 2516 euros). Estos resultados los hemos logrado introduciendo como tomador del seguro a un hombre de 44 años, casado, residente en Zaragoza, que recorra hasta 20 000 km por año y que no haya dado un en los últimos cinco años. Estos datos y otros más se pueden cambiar para obtener un presupuesto adaptado.

Para ir abriendo boca un poco antes del Salón internacional del vehículo de Ginebra, el constructor germano ha desvelado ciertos datos nuevos sobre el Volkswagen Cross Coupé, modelo que ya había llevado al pasado Salón de Tokio, y que ahora viene con alguna sorpesa. Otros elementos de serie son el climatizador automático de dos zonas, PC de viaje, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, faros Full LED, tapizado exclusivo, cuatro elevalunas eléctricos, dirección asistida dual, cierre con mando, control de velocidad con limitador, espéculos térmicos, etc.

A fin de que os hagáis una idea, empieza a empujar con determinada fuerza realmente por encima de las 2.500 vueltas, aunque en una conducción tranquila, la transmisión sube de marcha sobre las 2.100 rpm. Es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y de recobrar de 80 a 120 km/h en 8,5 segundos (entre marchas). Decir, para finalizar, que el nuevo Baleno ofrece un buen compromiso entre confort y seguridad, pues cumple perfectamente como utilitario concebido para la ciudad y los desplazamientos por carretera a ritmos turísticos, pues su ligereza permite sacar buen provecho de la potencia del motor, singularmente con el 1.0 turboalimentado bajo el capó. Desde determinado punto de vista más ?dinámico? podríamos apuntar que el tacto de la dirección no es inmejorable, o que solo el acabado GLX apareja discos de freno en las 4 ruedas (ventilados delante), al paso que los acabados inferiores se conforman con tambores traseros. Mas no hay problema en el de la seguridad, pues todos y cada uno de los Baleno incluyen de serie ABS con asistencia de frenada, control de estabilidad ESP, control de presión de neumáticos, ocho airbag (los frontales y laterales delanteros, más los de cortina para las dos filas) o anclajes Isofix para dos sillitas en las plazas traseras.

En su auto, el alto tribunal ofrece cuatro razonamientos en los que fundamenta su discurso

A lo largo de la temporada 2014, Gasly realizó su debut en la GP2, tomando en las últimas tres rondas en Monza, Sochi y Yas Marina con el equipo Caterham aunque sin lograr ningún punto. En los test de post temporada, probó con DAMS y por último fue con la escuadra francesa, con quien compitió al año siguiente. Su primera temporada completa en la GP2 fue bastante irregular, siendo octavo en la clasificación general. Gasly había sido veloz, con 3 poles en la segunda mitad de temporada y un total de cuatro podios. Curiosamente, su octavo puesto final lo obtenía empatando a puntos con los dos pilotos que le precedían, estando entre ellos un Alex Lynn que era su compañero de equipo y que había logrado ganar 2 carreras.

No hay duda de que hemos vivido múltiples sorpresas en la clasificación del Gran Premio de Austria. Se aguardaba una nueva pole del equipo Mercedes, mas Williams le ha arrebatado la primera línea, con Felipe Massa como líder, que arrancará en la primera situación de una carrera que se prevé que sea una lucha entre Mercedes y Williams por la victoria. Si echamos una ojeada a los distintos listados de costes de Dacia en las últimas semanas, ahora toda la gama es más cara. Lo que no ha alterado en el instante de redactar estas líneas es el precio promocionado de acceso que suponemos habrán aumentado las campañas para que casen con las subidas.

Conducir sobre superficies difíciles (carreteras mojadas, heladas o nevadas) puede resultar un desafío aun para el conductor más experimentado. El control preciso de la motorización eléctrica y del sistema de frenos que ofrece la tecnología e4ORCE, usada en un Nissan Leaf de pruebas, garantiza que la potencia se transmita a las ruedas con total agarre al tiempo que se estabiliza el movimiento del vehículo para mantener el control pleno de la conducción, ayudándote a trazar la trayectoria adecuada. Si el conductor acelerase demasiado, el sistema administra toda la potencia para asegurar que se mantiene el control total y la trazada conveniente, aun sobre las superficies con peor agarre.

Mazda xedos 9 en 1993

Para completar la excepcional sensación que dejó Lotus este fin de semana, Romain Grosjean logró por fin un resultado a la altura que el conduzco francés merece, completando el podio en una carrera asimismo sensacional. Su estrategia fue diferente a la de su compañero de equipo, pero se mostró asimismo válida, cosa que habla muy bien de las posibilidades de ese monoplaza. En algún instante aun estuvo con la posibilidad de luchar por la victoria, cuando recortaba con el dueto de cabeza al estar frenando Vettel el ritmo de Kimi, mas el último stint del francés fue con medias utilizadas, que no le dieron el extra adicional que precisaba para haber podido batallar por algo más. Ya va a tener más ocasiones.

El acceso al maletero se hace a través de un portón muy generoso en dimensiones que puede ser eléctrico tanto para la apertura como para el cierre. El borde de carga está bajísimo, facilitando las cosas cuando hay que introducir objetos pesados. Ya que el motor de diésel mueve las ruedas delanteras y el eléctrico las traseras, el V60 PlugIn Hybrid es básicamente un coche de tracción total. De hecho, tiene un modo de tracción total que al pulsarlo obliga al motor eléctrico a funcionar junto al térmico. De esta forma, se puede conectar en superficies deslizantes y sentir los beneficios de tener cuatro ruedas motrices, pero no marcha sobre 150 km/h. Eso sí, el modo de tracción total se conecta de forma automática en cuanto se detecta deslizamiento del una de las ruedas delanteras cuando se acelera.

La pirámide de Mitsubishi es quizá la más funcional y también la más grande, pues tiene 320 metros cuadrados habitables. Debido a su localización en la arena, el primer nivel cubierto de hormigón se utiliza para subir a las plantas superiores y albergar una despensa. Los motores eléctricos (Toyota no da detalles de cuántos hay) van alojados en las ruedas, que están situadas cerca de las esquinas de la carrocería. La inferior del vehículo está carenada. Según Toyota, se han adoptado estas estrategias de diseño para mejorar la habitabilidad, la estabilidad y la insonorización.

Llantas de aleación de 15 pulgadas

Otro que los conductores de automóviles voluminosos suelen llevar encima un porrón de horas de conducción, y eso no es intrínsecamente bueno o bien malo, en tanto que es un simple factor de multiplicación (por aquello que decíamos sobre llevar aproximadamente años al volante). Es simplemente indicativo de que esos conductores de manera previsible van a tener unos hábitos más que consolidados, pero de cuya naturaleza no podemos tener constancia, con lo que más vale andarse con ojo, por si las moscas, que el bicho que llevan a cuestas es muy grande. Conforme van incrementando las ventas de las marcas premium a nivel del mundo, en exactamente la misma medida van creciendo el número de variantes que ofrece cada una de estas marcas para intentar conseguir a un mayor número de clientes del servicio. En los últimos años, hemos visto como las marcas premium europeas han lanzado su gama de productos de enfoque más deportivo, como los Audi RS, Mercedes AMG, BMW M o bien Jaguar R. Aun también desde Japón llegan las versiones Lexus F Sport y la tímida aparición de Infiniti IPL.