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Además de dale un toque más violento y muy elegante al McLaren asimismo contribuyen a una mejor manejabilidad con su menor peso respecto a las de origen. Y para dar cabida a estas enormes ruedas, los pasos de rueda interiores también se han fabricado desde cero en fibra de carbono.

Aunque no hay mucha zona acristalada entra bastante luz y se ve bien por las ventanillas, aun pequeños en su silla, al ir sentados bajos. Y si montas el techo panorámico doble, puesto que no vas a tener problemas de iluminación.

Sus volantes son de alta calidad y están valorados mucho por los usuarios, apenas tienen competencia real que pueda dañar sus ventas y además, esto es importante, se trata de periféricos que son compatibles también con computador con lo que quizá por ahí pueda salvarse el tema.

Por el momento, vamos a estar atentos a todos los avances en este campo, en el que hay muchas empresas implicadas. Si bien de momento, estos proyectos todavía deben enseñar algo tangible que pueda llevarse a producción y en grandes cantidades.

Aquí no termina la cosa, por el hecho de que en el año 1993, el prototipo que dió lugar a aquel Honda NSX sirvió de punto de partida para desarrollar un NSX con el que disputar las 24 Horas de Le Mans. Como Claude estaba familiarizado con el vehículo fue el elegido para conducirlo en 1994.

La magnitud de la caída en los niveles VOC ha sido sorprendente, incluso para los estudiosos que esperaban algún género de minoración, resultante de los sacrificios a largo plazo de California para controlar la contaminación de los automóviles.

Desgraciadamente esta criatura no usa la mecánica eléctrica de la versión que desarrolló en su día la firma francesa, por lo que su motor mantiene unos simbólicos 17 CV de potencia para moverte con soltura por la ciudad. Y poco más.

En el aspecto exterior, resaltan las rejas de entrada de aire, las carcasas de los faros y de los retrovisores, que están pintados en negro brillante. Las llantas 911 Turbo II de 21 pulgadas que monta han sido diseñadas particularmente para el Turbo S.

No han sido los únicos. Lyft ha vendido Level5 a Toyota. Ha habido una cascada de renuncias en Waymo, incluyendo su CEO. No son momentos fáciles para los pioneros, solamente los que están bajo el paraguas de un gran OEM parecen inmunes (Cruise, Argo.ai, Motional).

La Policía Nacional ha detenido a un renombrado videoblogger que se grabó conduciendo a 233 km/h por un vía de servicio de la carretera M45 de Madrid, limitada a 80 km/h. La imprudencia se cometió a bordo de un Lamborghini que, para colmo, pertenece a un seguidor que accedió a prestárselo.