La dotación incluye volante multifunción de tres radios revestido en piel de diseño deportivo, tapicería textil en tonos grises y múltiples detalles en color plata en la consola central, el volante y los asideros de las puertas. En comparación con modelo de 5 accesos, la berlina cuenta con ciertas sutiles diferencias en el acabado interior, puesto que los aireadores del sistema de climatización son niquelados, con el propósito de brindarle un aspecto pero distinguido. El sistema de propulsión está compuesto por tres motores eléctricos 2 para el eje delantero y uno en el trasero, una pila de comburente, 2 depósitos de hidrógeno y una batería. Por el momento Lexus no ha facilitado cifras de potencia del sistema, mas sí dice que esta es muy elevada.
El modelo que festeja su estreno en China ofrece, según la marca germana de la estrella, espacio suficiente para las más variadas familias aunque en los asientos de la tercera fila pueden viajar dos personas con una estatura máxima de 1,65 metros. Sólo para crear los asientos delanteros que se presentan en Europa en el Ford SMAX Vignale, los ingenieros de la marca han estado investigando un par de años y medio gracias a más de mil voluntarios de veinte países diferentes, que dieron su opinión al respecto tras poder probarlos. Así, desde un jugador de fútbol americano de 135 kgs hasta una mujer de solo 50 kgs de peso, se sentaron en los nuevos asientos y debieron responder a una pregunta: ¿estás cómodo? Todas y cada una de las creencias recogidas a los usuarios de todo el planeta han sido verificadas por ingenieros utilizando un robot de nueva generación programado para cuantificar la suavidad, dureza, temperatura, aspereza y comodidad de los asientos.
¿Posiblemente esté volviéndose a la idea de que es más rentable fabricar los vehículos cerca de los mercados de destino o bien donde tengan el mercado más dominado? Creo que es un tanto pronto para sacar esa conclusión, mas no será por falta de ejemplos en múltiples fabricantes. La competencia ofrece productos que mejoran al Golf GTI en ciertos aspectos, aparte de en precio. Por ejemplo, posiblemente un Peugeot 308 GTI tenga mayor inmediatez en los cambios rápidos de apoyo, unas reacciones un poco más ágiles (que no bruscas) y unos frenos más potentes y, todo, con un nivel afín de confort. Sin embargo, en su conjunto, no me parece que sea un producto más perfecto que el Golf GTI: la dirección del Peugeot es exageradamente rápida (lo que requiere un periodo de adaptación) y, sobre todo, tiene un tacto algo artificial que da poca información a su conductor. Su palanca de cambios tiene recorridos muy largos (más todavía que los del Golf).
Parrilla 2010 de formula 1
Una plataforma técnica que admite vehículos de tracción delantera y total, con la batería colocada entre los dos ejes para compensar el peso, por debajo del habitáculo, y que ofrecerá capacidades de entre 60 y 100 kWh, por lo que las autonomías máximas pueden variar entre los 400 y 650 kilómetros, con una sola carga y conforme el ciclo de medición WLTP, por lo que supera una de las grandes limitaciones de la eCMP, cuya batería está limitada a 50 kWh. La ‘esencia’ se sostiene en todos, mas se introducen avances para cumplir con la ‘temida’ Euro 6d TEMP que entra en vigor en el mes de septiembre. Los más potentes aportan más trabajo: el diésel de 184 CV incrementa su potencia en 9 CV y el gasolina de 2.5 litros incorpora ahora un sistema de desconexión de tubos. El cambio es manual o automático de 6 relaciones, salvo en el mentado 2.5, donde sólo se dispone de la transmisión con convertidor de par. Y la tracción total sólo está disponible en el Wagon y con las mecánicas diésel.
Previo fórmula 1: toro rosso, el hermano menor debe proseguir creciendo
La segunda generación del Range Rover Sport es el mayor hito de Land Rover en este 2013. Con este modelo, se completa la renovación de la familia Range Rover. A partir de aquí, el próximo en caer será el ya veterano si bien aún actual Freelander (2014) y en el septuagésimo séptimo aniversario del primer Land Rover vamos a poder conducir el sustituto del Defender, que va a ser el último modelo en dejar atrás los ejes recios y el chasis de largueros. Pero esa es otra historia que prometemos contarte con más calma. A bote pronto, los gasoil van a poder entrar en el Plan 2000E, poquísimos todocaminos pueden presumir de eso. Las versiones 4×4 van a poder elegir tres modos de funcionamiento: 4×2, 4×4 automático o bien 4×4 con reparto fijo del 50 por cien por eje (Lock). No hay ni diferencial autoblocante real ni reductoras ni otras sofisticaciones.
Ford no oculta que se se siente bastante orgullosa del pequeño motor de gasolina tricilíndrico turbo 1.0 EcoBoost de 125 CV, que monta por servirnos de un ejemplo en el Ford Focus. Puesto que bien, este motor ha recibido el International Engine of the Year del 2012, el Premio Internacional a Motor del Año. No hay duda, Opel ha triunfado con su berlina Opel Insignia. Esta nueva versión, que ya está en los concesionarios con un coste desde 25.875 euros para la versión 2.0 CDTI de 120 CV, mejora en todo: renueva su exterior y su interior, afina su bastidor, extensa su gama de motores y ofrece sistemas de seguridad precautoria y de conectividad nuevos en la categoría.
Asistencia a la frenada precolisión
Es posible disfrutar descapotado en una carretera de curvas por menos dinero. Por servirnos de un ejemplo, un Mazda MX5, que cuesta la quinta y es mucho menos potente (131 CV), puede ser una alternativa acertada. Asimismo puede serlo un Porsche 718 Boxster, libre desde 299 CV y 59.325 euros hasta 366 CV y 91.044 € (listado con todas y cada una de las versiones y sus precios). El Mazda tiene unas prestaciones inferiores y el Porsche, gracias a su menor peso, iguala los datos que hemos conseguido con el AMG C 63, pero ninguno de estos dos puede llevar a 4 pasajeros, ni suenan semejante. Las cuatro plazas del Clase C Cabrio son reales. No están concebidas para un empleo eventual y se pueden utilizar tanto por adultos como por pequeños en sillas infantiles. Nos aproximamos poquito a poco al final de la época y como va siendo habitual en todos y cada uno de los grandes premios de 2011 de Fórmula 1, en Motorpasión F1 estamos listos para proseguir en riguroso directo el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2011 que se disputa este fin de semana en Marina Bay. Es uno de los circuitos más complicados y sobre todo, demandante para el físico de los pilotos merced a la humedad ambiente y el calor que puede llegar a hacer.
Ferrari nos enseña su nuevo motor v12 híbrido
Fue ayer por la noche cuando Volkswagen presentó el vehículo en Berlín, 36 años una vez que el modelo original redefiniera el término de pequeño turismo de familia. El Golf séptima generación se fundamenta en el éxito de sus precursores, de los que se han vendido más de 29 millones de unidades. Año tras año, es el coche más vendido de Europa, lo que demuestra que es uno de los turismos más equilibrados que existen en el mercado en lo que se refiere a tamaño, seguridad y confiabilidad. Entonces están las prestaciones, cuyos máximos exponentes han sido las seis generaciones del Golf GTI que han precedido a este turismo del que, ahora sí, tenemos ya datos oficiales y fotos, por supuesto del nuevo Golf 7 (sí, en número, en tanto que Volkwagen abandona la nomenclatura romana).
El concesionario Exotic Motors en Missouri pone en venta el único Ferrari Enzo que salió de la factoría de Maranello sin color para tapar su carrocería de carbono. Eso le hace muy especial y eleva sensiblemente su costo de venta: 3,5 millones de dólares estadounidenses. En este modelo hay algunas novedades que resultan interesantes, como el retrovisor interior sin marco o la posibilidad de escoger la manera en la que se nos presenta la información en el panel de instrumentos, que es digital. Hay 3 modos: Ellegance, Eco y Performance.
Conforme fuentes sindicales, un plan interno de Ford plantea el cierre cuando deje de fabricarse el presente modelo de Transit. La nueva generación se trasladará a una planta en Turquía, que com con Koc Holding en una empresa conjunta (jointventure si somos finos). Más de 500 empleados se van a ir a la calle. En la nota original de la categoría los chicos del Spyker Squadron con Tom Coronel, Jarek Janis y Jeroen Bleekemolen han terminado botando de alegría literalmente. No es para menos, puesto que han realizado una espléndida carrera con el Spyker C8 Laviolette acabando en una estupenda quinta posición. Teniendo en cuenta que en años precedentes los Spyker han sido farolillo rojo, es un logro. Han tenido un rendimiento incesante de principio a fin, la mecánica no les ha traicionado y han tenido su recompensa. Y reconozco que cuando los veía en las primeras ya ubicados entre la sexta y octava plaza pensé a ver cuánto duran. Sí, no me creía ver al Spyker tan fuerte durante toda la carrera.
Caballos y más de 300 nm de par
El modelo cuenta con un exterior más ancho, más alto y más largo que la versión precedente y su nuevo diseño desprende un aire renovado, con mayor presencia durante los pasos de rueda, característica que le proporciona un aspecto más musculoso. A finales de 1991, la compañía del león abandonaba los USA por su bajo nivel de ventas. No obstante, parecía que las cosas en el Viejo Continente no iban completamente mal con el Peugeot 405, que había iniciado su comercialización en 1987. Pininfarina había dado en el clavo con el diseño y Peugeot con la puesta a punto, dando lugar a un sinfín de interesantes versiones.
Este sistema cuenta con 4 modos de conducción y deja pasar de tracción 4×2 a total a una velocidad máxima de 72 km/h. Además, pertrecha un diferencial trasero de deslizamiento limitado TracLok de serie para otorgar par y agarre extra en situaciones deslizantes. Un motor eléctrico es mucho más fácil que uno de combustión, por lo que su confiabilidad es muy superior. Eso sí, se estima que su vida media rondará los 200.000 km, frente a los 300.000 de un gasoil usual. Por otra , elementos como la suspensión, los frenos van a tener una confiabilidad similar a la de cualquier modelo ´normal´. Uno de los puntos en los que Renault deseaba hacer énfasis en el nuevo Twingo es la capacidad de personalización, darle al usuario la capacidad de crear un turismo a la medida con pequeños detalles, para convertirlo de este modo en un producto chic y aportar un punto de diferenciación respecto a sus competidores.